五子棋 发表于 2019-3-5 20:31:50

内燃准高重返沪宁线


2019年3月1日东风11-0386牵引重庆北---苏州T235次列车通过沪宁线吕城站

月饼弹簧 发表于 2019-3-5 21:10:50

好久不见，狮子

苏州南站 发表于 2019-3-5 21:33:49

上个月还是徐段D1D牵引

四通八达 发表于 2019-3-6 09:35:23

是不是原来跑南通-重庆北的

艾婉婷 发表于 2019-3-8 08:55:18

全路最水性杨花的车，K570-T294-K664-T238-T238，路径换了N趟。不知它的强烈的存在感从哪里来！

peterpu 发表于 2019-3-10 06:47:56

刚开车可以踩470，

bullshit06 发表于 2019-3-10 22:57:30

不让上合宁的结果

1070643517 发表于 2019-3-23 10:07:33

艾婉婷 发表于 2019-3-8 08:55
全路最水性杨花的车，K570-T294-K664-T238-T238，路径换了N趟。不知它的强烈的存在感从哪里来！

k570的时候走宁启宁芜 淮南 宁西 T295走宁启合宁 宁西 K664走宁启 新长 宿淮 漯阜 t238又改回宁启合宁宁西 合宁提速又改宁西 淮南宁芜 京沪 苏州

wafer 发表于 2019-3-24 17:20:39

这车根本不配T的称号，运转过苏州安康区间，宁芜单线不停的避让会车，芜湖站调向要停30多分钟，襄阳安康区间图定避让3趟K车，盒饭又贵又难吃

chen_dawei1983 发表于 2019-4-6 08:48:18

wafer 发表于 2019-3-24 17:20
这车根本不配T的称号，运转过苏州安康区间，宁芜单线不停的避让会车，芜湖站调向要停30多分钟，襄阳安康区 ...

可以说伪特~

cgs 发表于 2019-4-6 22:48:37

内燃动集可能走该车次。
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