阿尔巴尼亚铁路的22型客车
阿尔巴尼亚铁路的22型客车是长春客车厂于1966年、1971年、1972年分三批制造的,一共28辆,通过海运抵达阿尔巴尼亚服役,阿尔巴尼亚铁路也是22型唯一的海外用户。
出口阿尔巴尼亚的22型和中国铁路自用版22型差别不大,但连接处加装了缓冲饼,车钩是15号自动钩与铁链钩混搭,制动机的分配阀可能为了适应UIC标准进行过改动。
最后在90年代这批22型客车被阿尔巴尼亚铁路全部报废了。
带缓冲饼的22,头一次见。 火车大亨 发表于 2019-7-15 21:51
带缓冲饼的22,头一次见。
第一次吗
连22都搞不定的欧洲国家,还是让人觉得解气的{:5_134:}
阿尔巴尼亚,雄鹰和妓女的国度 铁道游击队长 发表于 2019-7-24 10:33
连22都搞不定的欧洲国家,还是让人觉得解气的
阿尔巴尼亚,雄鹰和妓女的国度
怎么说呢 号称:山鹰之国 本帖最后由 酒后胡言 于 2020-9-24 13:58 编辑
雄鹰,好斗!二战反侵略是英雄。不过南联盟解体过程中,当北约干涉马前卒,参与侵略和干涉南联盟就是恶魔了。
妓女?好像很穷,所以为了生存,女孩不得不……
太宗爷很讨厌这位:咱自己选择结束文蛤,拨乱反正,货叉就有异议,MMP关你鸟事啊!断供免费午餐,货叉就破口骂修真,整个无赖一个。南联盟解体过程中,这位的行为绝对卑鄙。 号称亚得里亚海的明灯 AWBB 发表于 2020-9-24 16:02
号称亚得里亚海的明灯
巴尔干垃圾桶才是最帖切得。
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