车站内的出站信号也变绿了。
				
			
		下午15点整,随着一声响亮的汽笛声,穆棱“摆渡列车”缓缓驶出老穆棱车站,相关视频请点击:https://v.qq.com/x/page/r301935ee86.html。
				
			
		“摆渡列车”驶离后,我开始拍摄老穆棱站旁边的“机车封存基地”。据我所知,基地里面封存的这些机车,只要稍加整修,就可以恢复应用。
				
			
		
				
			
		
				
			
		
				
			
		
				
			
		拍完了机车封存基地,我又来到老穆棱车站附近的铁路道口旁边,只不过该铁路道口基本不会再有火车经过。
				
			
		离开了铁路道口,我来到穆棱镇内,拍了一张街景图片。
				
			
		当天晚上,我吃过晚饭,趁着夜色,沿铁路来到老穆棱车站。
				
			
		在夜色中,我登上了最后一班前往新穆棱车站的“摆渡列车”。
				
			
		上了车,我购买了回程的车票。
				
			
		而当时车厢里基本上就只有我这唯一的乘客。
				
			
		约半个小时后,我乘坐“摆渡列车”回到新穆棱站附近。
				
			
		下车后,我直接从便捷换乘通道来到新穆棱站。
				
			
		车站旁边是新穆棱站的周边交通示意图。
				
			
		而车站周边十分空旷,几乎没有任何建筑。
				
			
		进入新穆棱站候车室,我看到里面候车的乘客非常少。
				
			
		而当时我取出了提前预订的车票,准备乘坐6224次列车返回牡丹江。
				
			
		当天晚上18点10分,我检完车票,来到站台,登上列车。