偶然发现，DF11的排障器居然有这么多种形式
简单收集了一下，不排除有漏网的形式以下从号段上基本看不出规律，我记得机车厂修的时候是不需要把排障器切割下来的（通常也没这个必要），也就是说应该都是原件配原车，惊诧之余，不得不感叹戚墅堰厂真有闲情逸致{:5_134:}
这是最常见的形式，上面四个孔，下面八个孔
话说这明显是在二七厂参加第一届机车展啊，403是配属给济南了吗？想想400，哎……
呃，上面6个孔，下面6个孔
我就没有孔，爱咋咋地{:5_113:}
上面两个孔，下面10个孔{:5_114:}
上4下8，但下外为圆孔{:5_122:}
同上2下10，但上孔大小和位置有变化{:5_113:}
上2下8{:5_134:}
没了，欢迎补充
459台车，已找到7种样式 是不是跟不是标准化、模块化有关系呢？毕竟从0367号开始才是标准化司机室，顺道也把排障器给标准化了。{:5_113:}
哪儿找的户口？北京网开始内测了？{:5_134:} huamao_zhh 发表于 2020-2-2 17:30
是不是跟不是标准化、模块化有关系呢？毕竟从0367号开始才是标准化司机室，顺道也把排障器给标准化了。{:5_ ...
标准化以后似乎是统型了，但之前呢？而且标准化那种，非标车亦有，比如0013{:5_126:}
CRS 发表于 2020-2-2 17:38
哪儿找的户口？北京网开始内测了？
想太多，百度百科平趟天下，只有最后一个是我自己拍的{:5_134:}
铁道游击队长 发表于 2020-2-2 17:50
想太多，百度百科平趟天下，只有最后一个是我自己拍的
但是北京网确实计划本月内恢复，群里都通知了{:5_135:} CRS 发表于 2020-2-2 21:33
但是北京网确实计划本月内恢复，群里都通知了
话说哪里还有机车户口？现在很想看看，而且越早期的越好
京网有吗？
铁道游击队长 发表于 2020-2-3 11:52
话说哪里还有机车户口？现在很想看看，而且越早期的越好
京网有吗？
北京铁路车迷网有大量的机车户口帖
本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-2-3 12:53 编辑
铁道游击队长 发表于 2020-2-2 17:49
标准化以后似乎是统型了，但之前呢？而且标准化那种，非标车亦有，比如0013
发生过事故，造成排障器受损后换的新的。{:5_113:} ，而且东风8B的排障器也是很多样。
huamao_zhh 发表于 2020-2-3 12:18
北京铁路车迷网有大量的机车户口帖
很期待{:5_113:}{:5_113:}
huamao_zhh 发表于 2020-2-3 12:25
发生过事故，造成排障器受损后换的新的。 ，而且东风8B的排障器也是很多样。
DF11作为快速客运机车，发生过这么多事故岂不是麻烦了{:5_134:}
铁道游击队长 发表于 2020-2-3 14:51
DF11作为快速客运机车，发生过这么多事故岂不是麻烦了
那台机车的排障器出现问题后更换成标准的型吧。
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