FXD2B取得型号、制造许可证
近日，由中车大同公司研制的复兴2B型电力机车顺利取得了国家铁路局颁发的铁路机车车辆型号合格证和制造许可证，标志着该型号机车正式具备了批量生产和上线运营的条件。从此，我国以“复兴”命名的机车大家族再添“大同造”新成员。复兴2B型电力机车作为我国第一代具有自主知识产权、达到国际重载铁路标准的大轴重机车，其牵引能力比现有同功率和谐型电力机车高出20%，能够在特定线路条件下牵引万吨列车。 复兴系列有客运机车吗 复兴2B型电力机车下线后，先后以优异的成绩完成了30吨轴重铁路综合试验中的全部项目，并通过了20万公里运用考核。在国家铁路集团组织召开的相关评审会上，该型机车还被认定为达到国际先进水平，其牵引力、功率、轴重等综合性能指标在电力机车领域均居于国际领先地位。
近年来，中车大同公司积极推进铁路装备自主化、前沿化研发，利用世界先进的大功率交流传动电力机车研发平台，深耕重载电力机车产品，取得了多项重要成果。继和谐2型系列电力机车之后，复兴2B型电力机车将成为我国未来重载铁路运输的主型产品。
五子棋 发表于 2020-3-11 20:53
复兴系列有客运机车吗
株洲，大连搞的200㎞/h8轴复兴电lG/3G
ljt 发表于 2020-3-11 20:56
株洲，大连搞的200㎞/h8轴复兴电lG/3G
很希望复兴系列搞一款六轴7200KW客运机车出来
大同厂造型换一个多好 手机看不太清，是BO-BO固定重联吗？正常的金刚外表，总算正常了,不再是老铁八轮的金刚(上半身)+美女(下半身)的人格分裂式设计了。 我提个可能比较外行的问题啊，这个车除了彰显我国的铁路装备水平达到国际领先之外，是否有太多的实用价值，因为它的牵引能力用两节HXDxC就可以轻松达到，而且对路轨的破坏作用也更低。还是说将来还会研发30吨CoCo轴式的巨无霸机车，只是用这个车积累一下经验？ 证件过多啊，发制造许可证就行了。合格证应该改成每台机车的检测证才行，而不是检测型号用的。
用的最初HXD2F那个造型？{:5_113:} 单机12000吨没问题吧？ 本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-3-19 19:52 编辑
QJ2236 发表于 2020-3-17 09:13
用的最初HXD2F那个造型？
就是HXD2F。除了改了个名字外，其它的都没改。
HXD1F-->FXD1B
HXD2F-->FXD2B
HXD1G-->FXD1
HXD3G-->FXD3
HXN3K-->FXN3
HXN3C-->FXN3B
电机是笼形的还是永磁的？
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