这关于京张高铁的题出的,笑死我了
本帖最后由 SS34106 于 2020-3-17 00:24 编辑300km/h有砟轨道?国铁“好牛”
(忙于学习之余又忍不住发了一条)
好吧,我只能蒙了……
雷人的选题! 看完第一题,真心感叹多亏我学习不好,讲真,学习要是好,脑子就废了{:5_134:}{:5_134:}{:5_134:}
楼主不必太过介意,本来就全都是忽悠,人字形、转体桥,哪个不是烂大街的技术? 本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-3-17 12:30 编辑
估计开始想采用有砟的原因跟下花园一带穿越采煤塌陷区有关。修通后一直没,好奇这个采煤塌陷区怎么解决了,以桥代路,桥桩直接打到下面的基岩上吗?
另外,关沟周边的地下地质条件非常不利,本来就是燕山和太行山的二次造山运动的地质缝合带上,而且还是平行。一般修长隧道都是躲开地质缝合带。 答案C似乎表达更通顺一些。
月饼弹簧 发表于 2020-3-17 13:16
答案C似乎表达更通顺一些。
鄙人不才,但认为C恰恰是最不恰当的,因为后面是冒号
铁道游击队长 发表于 2020-3-17 13:39
鄙人不才,但认为C恰恰是最不恰当的,因为后面是冒号
听队长的。
这论坛又活了?
有一阵上不去了,今天一看居然能打开了,疫情一闹,对铁路影响也很大 月饼弹簧 发表于 2020-3-18 07:46
听队长的。
别啊老哥,我就是觉得括号里的定语应该是“工程”
所以应该是A和B,但D也勉强说得过去
讲真,现在退回高中时代
我会主动退学{:5_134:}
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