铁道游击队长 发表于 2020-4-1 14:49
啦啦啦，四方版GK1C惊现，重名重号继续思密达
图片来自于山东车迷，感谢
迷之操作，而且国家相关部门那居然还能批准……估计部委的注册那还是有区别的，就想GCD1000、JMY800之类的车，名字一样，但后缀区别很大，但厂子刷型号的时候又很少刷后缀。
VoithMaxima40cc 发表于 2020-4-1 23:01
迷之操作，而且国家相关部门那居然还能批准……估计部委的注册那还是有区别的，就想GCD1000、JMY800之类 ...
这个情况还是有过的，如大连厂的飞龙号，编号是东方红2-0001，资阳厂的调车版也叫东方红2-0001
VoithMaxima40cc 发表于 2020-4-1 23:01
迷之操作，而且国家相关部门那居然还能批准……估计部委的注册那还是有区别的，就想GCD1000、JMY800之类 ...
对，肯定有后缀或备注，否则铁道部不可能给车号（这个肯定是要在部里备案的）
铁道部自己有东风4重号系列，这也就不足为怪了
铁道游击队长 发表于 2020-4-2 11:49
对，肯定有后缀或备注，否则铁道部不可能给车号（这个肯定是要在部里备案的）
铁道部自己有东风4重号系 ...
工矿系列最乱的应该是太行系列吧。
huamao_zhh 发表于 2020-4-2 13:24
工矿系列最乱的应该是太行系列吧。
常州厂的也很乱，现在这俩厂都破产了，查证更难了。
VoithMaxima40cc 发表于 2020-4-2 13:48
常州厂的也很乱，现在这俩厂都破产了，查证更难了。
早期都是够乱的，只不过主机厂车迷盯着紧。所以还好些。但是这两个厂家就没法说了。现在发现当年宝鸡厂生产的窄轨蒸汽机车呢。
huamao_zhh 发表于 2020-4-2 15:14
早期都是够乱的，只不过主机厂车迷盯着紧。所以还好些。但是这两个厂家就没法说了。现在发现当年宝鸡厂生 ...
窄轨蒸汽除了C2/C4还有很多型号，没法考证了，不过我也就是停老人说是，没见过。
VoithMaxima40cc 发表于 2020-4-2 16:37
窄轨蒸汽除了C2/C4还有很多型号，没法考证了，不过我也就是停老人说是，没见过。
1958年，宝鸡工程机械修配厂制造的一台蒸汽机车。