永磁同步电机和异步电机的对比
最近看了一个永磁同步电机和异步电机的对比数据，部分性能优于异步电机，但是电机质量、体积，以及使用稀土合金材料带来的而成本也是非常明显的劣势。额定效率几乎持平？这与长沙地铁的说法可是截然不同哦（我记不清具体数了，试验车相比普通车大概能省电三分之一还是多少来着）
另外粗略感觉这俩款电机，永磁是货用，异步是客用，怎么好放一起比呢？
讲真，对于我们这些外行，很多数据你是看不出所以然的，所以不必轻易下结论 铁道游击队长 发表于 2020-4-12 12:02
额定效率几乎持平？这与长沙地铁的说法可是截然不同哦（我记不清具体数了，试验车相比普通车大概能省电三分 ...
这个数据貌似就是HXD2D改造前后改造后的数据对比呢。
异步电机可实现恒功率、恒转矩调速，永磁只能恒转矩调速。 cgs 发表于 2020-4-12 21:31
异步电机可实现恒功率、恒转矩调速，永磁只能恒转矩调速。
之前真没想起来这个问题
不过电车关系已经不大了
就想知道油车要是改永磁了，这个恒功率怎么搞
huamao_zhh 发表于 2020-4-12 20:42
这个数据貌似就是HXD2D改造前后改造后的数据对比呢。
问这算电枢空心轴还是轮对空心轴{:5_113:}
页:
[1]