火车大亨 发表于 2020-5-16 19:29:35

刚在YouTube上看了段台铁司机室视频晕了

太鲁阁号花莲到台东段

火车大亨 发表于 2020-5-16 19:34:34

听不到台铁有车机联控，另外信号也不太明白，目前该段单线部分插入双线，左右行车制也不统一。司机长喊的话也听不明白，总之一团雾水。

五子棋 发表于 2020-5-16 20:15:46

台铁用的是日式标准吧

火车大亨 发表于 2020-5-16 23:27:54

反正通过列车没有出站信号显示，正线通过进站信号绿灯，侧线通过进站黄闪。

CRS 发表于 2020-5-17 13:36:50

他们不是就一句“闭塞 All right！”嘛{:5_113:}

火车大亨 发表于 2020-5-17 14:08:10

CRS 发表于 2020-5-17 13:36
他们不是就一句“闭塞 All right！”嘛

换了一个台铁视频，这位司机发音很标准，原来真的是中英文组合，我一时竟然蒙了。这个视频能听清楚车机联控，我就想没有车机联控就太危险了！

铁道游击队长 发表于 2021-4-8 16:43:33

CRS 发表于 2020-5-17 13:36
他们不是就一句“闭塞 All right！”嘛

看来呆弯人是真的辣鸡

五子棋 发表于 2021-4-10 21:26:32

铁道游击队长 发表于 2021-4-8 16:43
看来呆弯人是真的辣鸡


游击队长同志，台湾铁路是日本侵占台湾时期才发展起来的哦
现在台湾铁路的机车车辆限界、车厢型号，车号涂刷位置一直沿用的是日本铁道省标准
上面两张分别是日本国铁旧型客车，下面是台铁40TPK型客车，您能发现多少细节上的相同之处呢？





五子棋 发表于 2021-4-10 21:26:46

本帖最后由 五子棋 于 2021-4-10 21:37 编辑

铁道游击队长 发表于 2021-4-8 16:43
看来呆弯人是真的辣鸡台湾光复以后，国民政府接管台湾铁路，因为台湾铁路员工都是日本侵占时期培训出来的。而且1945年台湾铁路已经有900多公里，为了方便管理，就一直沿用日式标准了






铁道游击队长 发表于 2021-4-11 07:40:00

五子棋 发表于 2021-4-10 21:26
台湾光复以后，国民政府接管台湾铁路，因为台湾铁路员工都是日本侵占时期培训出来的。而且1945年台湾铁路已 ...

拍摄于台东站
请问这种车辆是台湾本土生产的？

五子棋 发表于 2021-4-11 19:33:29

铁道游击队长 发表于 2021-4-11 07:40
拍摄于台东站
请问这种车辆是台湾本土生产的？

台湾自己生产和进口都有

铁道游击队长 发表于 2021-4-12 16:29:15

五子棋 发表于 2021-4-11 19:33
台湾自己生产和进口都有

请问他们的车辆厂在哪里？叫什么名字？

五子棋 发表于 2021-4-12 20:38:30

铁道游击队长 发表于 2021-4-12 16:29
请问他们的车辆厂在哪里？叫什么名字？

台湾现在的铁路机车车辆制造企业是台湾车辆股份有限公司，2002年由唐荣集团、台湾中钢、日本车辆、住友商事合资成立，位置在新竹县湖口乡。
主要负责组装制造日本技术电联车、货车改造、轨道车制造等业务。
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