类似法国高铁模式的沪蓉350高铁宁汉段走向yy
沿线共设南京北-全椒(滁州南)-(肥东线路所)-合肥北城-新桥机场-叶集枢纽站-麻城北-黄陂(武汉北)-(黄陂西线路所)-天河机场。联络线,肥东线路所(确保合肥主城区往东也可以上350正线),合肥北城联络线(确保蚌埠等地人民可以通过高铁去合肥坐飞机),新桥机场-肥西联络线(确保合肥南可以上高铁正线),叶集联络线(确保六安城区及宁西线列车可以上高铁),黄陂联络线(方便列车进汉口站和武汉站),黄陂西联络线(方便京广高铁北段列车可进入天河机场)。
呵呵,这个YY了没用,线位都已经确定了,如果没有确定的话,YY还行。
线位已经确定是肥东站引入合肥枢纽,然后长安集站引出,基本上沿着既有沪汉蓉平行。其他的方面就不讲了。 hxbcnmh 发表于 2020-6-12 22:04
呵呵,这个YY了没用,线位都已经确定了,如果没有确定的话,YY还行。
线位已经确定是肥东站引入合肥枢纽, ...
新桥机场看样子很难有办法引入高铁啊?
kekedog 发表于 2020-6-13 11:34
新桥机场看样子很难有办法引入高铁啊?
有合新六城际铁路
好久通这个最重要 yuxpsky 发表于 2020-6-13 23:24
好久通这个最重要
预计最迟明年开工吧,工期预计三四年的样子。
这个是由国铁主导,沿途省份配合。
成南达万 还没开工呢 yuxpsky 发表于 2020-6-14 21:35
成南达万 还没开工呢
成达万的进度比合宁沪要快,还有成渝中线也有进度了。
成达万 修建时间要长些 山区铁路 成渝中线 也有山 是的,相比起来,合宁沪几乎都是平原,就伤害那边有过长江的工程浩大一点而已。
合武恐怕和成达万和成渝中线相当了,因为大别山区恐怕要打长达隧道了,例如既有合武的大别山隧道,长13公里。
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