4月10日调图后上海---保定K849/50改为上海---平顶山
4月10日调图后,上海---保定K849/50运行区段改为上海---平顶山,调图后京广线京石段旅客如果要坐车去上海,需南下石家庄中转或北上京城中转,独门车就这么没了,哎,想当年在保定上学,惨得很…… 高铁吧 动车吧 是这样的了 客流不够,又是上局车,肯定要去抢豫南客流,豫南客流武局又不重视,造成阜阳的汹涌的客流。 很明显是为了和现有的平顶山与上海之间的K461/K464次,K462/K463次旅客列车竞争,上海局与武汉局的竞争。
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