社区 › 华东车迷论坛 › 对比2007年和现在上海-徐州区间普速列车

XL25K 发表于 2022-10-16 18:55:15

本帖最后由 XL25K 于 2022-10-16 18:57 编辑

bullshit06 发表于 2022-10-16 13:06
根据前面T36的点，应该只需要待避一个Z156，不知道为什么T132沧州-天津搞这么慢，可能是在天津枢纽耗点
应该要待避Z176和T36和Z156，还有D718，以前京沪13猪时代，T132进入天津枢纽，调度会在T132前面放一堆货车，导致T132晚点
上海的上行桶最早五点才到沧州，这两趟不用待避
杭京桶要待避

bullshit06 发表于 2022-10-16 20:22:30

XL25K 发表于 2022-10-16 18:55
应该要待避Z176和T36和Z156，还有D718，以前京沪13猪时代，T132进入天津枢纽，调度会在T132前面放一堆货 ...

T132是在济南隐性待避Z176和T36，在沧州-天津之间待避Z156，不用让D718（你的截图也显示它5点50分以后才到天津西嘛）
单论沧州-天津区间，确实只需要让Z156，所以我感到疑惑为什么比正常用时多了半小时之多

XL25K 发表于 2022-10-16 20:54:55

bullshit06 发表于 2022-10-16 20:22
T132是在济南隐性待避Z176和T36，在沧州-天津之间待避Z156，不用让D718（你的截图也显示它5点50分以后才 ...

现在很多Z和T都跨越济南，唯独T132，具体原因估计得坐一次沧州-天津的T132才能知道了

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