记曾经的铁路运转之2019年1月“丹大快铁”运转
2013年5月，笔者曾运转过当时运行于“金城线铁路”和“庄河地方铁路”上的6333次列车（具体内容可参考：http://bbs.hasea.com/thread-485863-1-1.html）。在那次运转探访的两年多之后，“丹大快铁”开通，但由于多种原因，笔者当时在整个东北地区，仅有“丹大快铁”没有探访过（当时“海岫庄铁路”还没有开通运行）。为此，笔者在2019年1月27日晚上—29日中午，探访了“丹大快铁”，本帖将叙述当时探访的整个过程。 话说在2019年1月27日下午17点30分，笔者来到沈阳站，而当时天色就已经完全变暗。进入候车室，笔者取出提前预订好的车票，准备乘坐G8062次列车前往大连。
17点50分，笔者检完车票，来到站台。
上车后，笔者拍下所乘坐车厢的“身份证”（车厢编号）。
晚上20点13分，笔者乘坐G8062次列车来到大连车站。
话说在2019年1月28日一早，笔者又来到大连客运段附近。
接着笔者来到附近的胜利桥上，桥下就是大连客运段的停车场。
。当时，笔者看到沈局连段DF7G5063号内燃机车牵引当时T5305/6次列车的S25K双层车体驶出客运段停车场，向大连站驶去，具体视频内容可点击以下链接：https://www.bilibili.com/video/BV1r24y1h7re。想了解当天笔者探访的其他内容，可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b7f413b4。
2019年1月29日凌晨5点50分，笔者又一次来到夜幕下的大连站。
进入大连站，笔者同样取出提前预订的车票，准备乘坐D7741次列车运转“丹大快铁”。
早上6点05分，笔者检完车票，来到站台。
上车之后，笔者看到车厢里的乘客非常少，几乎就是“空车”。
6点23分，笔者所乘坐的列车驶离大连站。不久，列车停靠大连北站。
过了金州车站，笔者所乘坐的列车先跨越沈大线铁路。
过了那里，笔者所乘坐的动车开始在“丹大快铁”上行驶。期间，笔者所乘坐的列车几乎就是“伴随着”原“金城线铁路”行驶，且多次跨越旧线。
登沙河车站停车。
杏树屯车站停车。