2018年7月吉林铁路探访（上）：吉林—山河屯4341/2次列车探访纪实
2012年，笔者在前往黑龙江时，专门探访了拉滨线铁路，想了解相关经历的朋友可点击以下链接：http://bbs.hasea.com/thread-474042-1-1.html、http://bbs.hasea.com/thread-475470-1-1.html。当时由于多种原因，笔者没有对途经的吉舒铁路进行详细记录。为了弥补这个“遗憾”，笔者在2018年7月3日专门乘坐“吉林—山河屯”4341/2次列车探访了吉舒铁路，本文将叙述当时探访的全过程。话说在2018年7月2日夜，笔者来到沈阳站。
进入沈阳站，我取出了提前预订的车票，准备乘坐K7375次列车前往吉林。
晚上22点30分，我检完车票，来到站台。
上车后，我拍下所乘坐硬座车厢的“身份证”（车厢编号）。
7月3日早上6点14分，我所乘坐的K7375次列车到达吉林站。
下车时，我拍下了K7375/6次列车的水牌（方向牌）。
离开了K7375次列车，我暂时先来到吉林站外面。
简单吃过早饭，我又回到吉林站，取出提前预订的车票，准备运转4341次列车。
早上7点15分，我检完车票，走上站台。
上车后，我直接来到所在的YZ25B车厢，并拍下该车厢的“身份证信息”（车厢编号）。
接着我又通过车厢连接处之间的玻璃，看到了前面1号车厢的行李车内部。话说那也是笔者首次看到行李车内部的构造。
早上7点30分，我所乘坐的列车驶离吉林站。不久，列车驶过松花江铁路桥，旁边是当年的老桥。
大约6、7分钟之后，列车通过江北车站。
过了江北车站，我所乘坐的列车与长图线铁路相分离。
过了江北车站不久，列车又通过了吉林北站。
过了吉林北站，我所乘坐的列车驶出吉林市区，开始在郊外行驶。
期间，列车停靠棋盘车站。
列车接近金珠车站时，我看到旁边出现了一个工厂。