大约在下午13点18分，笔者所乘坐的列车到达武乡车站。
驶离武乡车站之后，笔者所乘坐的列车首先与通往左权县的铁路支线相分离。
过了那里，笔者所乘坐的列车继续在北太焦线铁路上行驶，而旁边的山势逐渐呈下降趋势。期间，列车穿过当时正在建设中的太焦高铁。在此，笔者将呈上香港歌手李克勤的《再见演奏厅》和《纸婚》作为本文的第六首和第七首背景音乐（歌曲），相关链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_1ccfd01a1、https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_1ccfd1948，欢迎欣赏。
途中，列车停靠聂村车站。
下午13点50分，笔者所乘坐的列车到达沁县车站，而那里也是8171/2次列车在车站及12306购票能购买到的最远车站。
在沁县车站，绝大多数乘客已下了车，车厢里几乎没有什么人。
几分钟之后，笔者所乘坐的列车驶离沁县车站，继续向着终点站——大平车站行驶。在此，笔者将呈上本文的最后一首背景音乐（歌曲）——日本女歌手仓木麻衣的作品《Love，Day After Tomorrow》，而这也是仓木麻衣的“成名之作”，具体内容链接如下：https://v.qq.com/x/page/m3311s2xmj2.html，欢迎欣赏。
魏家坡车站停车。
虒（si，读“四”）亭车站停车。
下午14点40分，笔者所乘坐的列车到达终点站大平车站，而该车站就位于长治市襄垣县夏店镇境内。
下车时，笔者拍摄了8171/2次列车的水牌（方向牌）。
下车后，笔者暂时离开车站，来到车站旁边的大平村境内。
呆了一会儿，笔者回到大平车站，当时笔者还看到由太局太段DF4B2582号内燃机车牵引的“厦门北—太原”K904次列车快速驶过大平车站，相关视频链接如下：http://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b8f05e59。
K904次列车驶过后，笔者来到大平车站的站台，看到返程的8172次列车的尾部还挂着一面红旗。
登上列车之后，笔者直接来到最后面的YW25B车厢。