沈山线某道口,初次近距离接触同厂3D~
回到四平,SS9牵引客车行走在电气化完毕的平齐线上
那会儿还对国列有兴趣,于是想办法联系联系人,最后成功跑到四平站站台上拍K19次通过(当时没考虑逆光,现在后悔的一批早知道去长春拍K20了)
年后京局双层开跑K5211还是韶八牵引,那必得拍一下!
停靠在涿州站待避的时候...
这会儿出京客流小返京客流大,因此去程可以很放松地在车内拍照
抵达石家庄,返程坐临客G
最后在鹰山收一张K5211(本务SS8 0122)我的寒假就结束了
2018年我逐渐开始适应没有拍摄公交这项活动的生活,也在6月拿到了相机准备向西安的火车进发。由于学校离高铁太近便开始那它练手。离我们最近的还没有修好的桥是银西客专,夹在中间的矮桥是西成客运专线,右手边斜着向下的是西成-徐兰疏解线,成都贵阳往郑州方向的动车会走这儿;离得最远且最高的桥是徐兰客专西宝段
学校南门旁边即是救援段和实训中心啥的,往西走走就是动车段。因此总有西铁的工作人员与皮卡出现在学校周边
说实话真正开始接触“高铁时代”的种种车型都是靠在西安的这四年,刚来到大学时我根本没见过3A、5G技术提升、2G等车型,复兴号更是少之又少,再加上5033两次出事儿这里时常是有af没bf的,想看复兴号得掐着时刻表去教学楼,直到大二第一学期才渐渐实现“复兴号”自由
夜幕降临之前,CRH380B通过教学楼
好贴,激起共鸣和美好的回忆,收藏起来慢慢看
XL25K 发表于 2023-9-22 21:18
好贴,激起共鸣和美好的回忆,收藏起来慢慢看
谢谢支持!我尽量快些更新
以前真没咋在北京见过CRH2C,第一次坐京津城际时见到的都是CRH3C,这应该是第一次拍2C
大一好不容易出去拍一次普速,带着原色的晚点Z135飞驰而来
K1001重庆-西安,当时这车还没拉通到宝鸡
K1028兰州-青岛,当年非常喜欢拍的一趟7E快速,记住这趟车,后面要发挥大作用
那时还能拍到西局7E,图为K84次(西安-广州)通过灞桥
之后就放了暑假,和同学们去成都参加社会实践,某两天跑出来摸鱼,在红牌楼神仙树附近拍点车。那时认识的一个后来关系不错的女生上个月都结婚了,我却依旧是学生身份......时间真无情啊