2017年12月佳富铁路与福前铁路运转探访纪实
佳富铁路，由东佳木斯车站起点，途经集贤县境内的福利屯车站，最终到达双鸭山车站；福前铁路，由福利屯车站起点，途经富锦等车站，最终到达同江市境内的前进镇车站。2017年12月27日，笔者专程运转探访了上述两条铁路，记录下沿途美丽的冰雪风光，本帖将叙述当时运转探访的全过程，呈现沿途美景。话说在2017年11月26日上午10点多，笔者来到沈阳北站，先乘坐当时的旧K1009次列车前往哈尔滨。
当天上午11点15分，笔者检完车票，前往站台。
登上列车，笔者直接拍下所乘坐硬座车厢的编号。
当时列车离开四平车站之后，笔者先拍摄到列车途经的十家堡车站，在此也同步呈上本帖第一首背景音乐——美国钢琴家Brian Crain的音乐作品之《Innocent Heart》，在音乐中感受“东北的冬天”，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bcc3e090，欢迎欣赏。（PS：十家堡站，位于吉林省四平市梨树县十家堡镇境内，其建于1909年，目前为四等站，仅办理货运业务）
郭家店车站临时停车。（PS：郭家店站，位于吉林省四平市梨树县郭家店镇境内，其建于1901年，目前为四等站，仅办理货运业务）
蔡家车站通过。（PS：蔡家站，位于吉林省四平市梨树县蔡家镇境内，其建于1911年，目前为四等站，仅办理货运业务）
大榆树车站通过。（PS：大榆树站，位于吉林省长春公主岭市南崴子镇境内，其建于1908年，目前为四等站，仅办理货运业务）
当天晚上19点整，笔者在哈尔滨车站下了K1009次列车。
下车时，笔者拍下列车水牌。事实上，笔者在2016年5月曾经乘坐过这趟列车，想了解的朋友可点击以下链接：http://bbs.hasea.com/thread-599676-1-1.html。
拍完这些，笔者走出夜幕下的哈尔滨车站，这也是笔者首次拍摄到重建后投入使用的哈尔滨站。
接着笔者用最快的速度来到夜幕下的哈尔滨东站，乘坐当时的K7011次列车前往佳木斯。
当天晚上22点15分，笔者检完车票，来到站台。
登上列车，笔者先拍下所乘坐硬卧车厢的编号。
接着笔者将手中的车票更换为当时的卧铺牌。
第二天，也就是2017年12月27日凌晨5点20分，笔者乘坐当时的K7011次列车来到佳木斯车站。
下车时，笔者同样拍下该列车的水牌（方向牌）。
拍完这些，笔者暂时来到还在夜幕笼罩下的佳木斯车站外，拍摄了其重建后的外观。
接着笔者进入重建后的佳木斯车站，购买了4135次列车的车票，运转佳富线和福前线铁路。
一直到当天早上8点20分，笔者才检完车票，来到站台。