铜佛寺车站停车，当时笔者看到沈局吉段DF11-0071号内燃机车牵引那时还是“延吉—大连”运行区间的K7334次列车快速通过，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bda26936。（PS：铜佛寺站，位于吉林省延边州龙井市老头沟镇铜南村附近，其建于1924年，目前为四等站，仅负责列车接发与会让）
朝阳川车站停车。（PS：朝阳川站，位于吉林省延边州延吉市朝阳川镇，其建于1932年，目前为三等站，暂仅办理货运业务）
过了朝阳川车站，列车逐渐驶入延吉市区。
当天下午13点35分，笔者所乘坐列车到达延吉车站。（PS：延吉站，位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市站前街1333号，其建于1924年，最初名为“间岛站”，1945年8.15之后更名为“延吉站”并沿用至今，后经上世纪60年代及1986年的两次改造形成今天的规模。目前，该站为二等站，预留旅客乘降业务，办理货运业务）
过了延吉车站，笔者所乘坐列车继续向图们方向行驶。在此，笔者呈上本帖第七首背景音乐（歌曲）——“亚洲歌神”玉置浩二演唱的歌曲《碧い瞳のエリス》，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b41c43af，欢迎欣赏。
在此先呈上笔者搜集到的列车途经的溪洞车站的图片，并感谢原作者。（PS：溪洞站，位于吉林省延边州延吉市小营镇小营一队以南，其建于1940年，目前为四等站，仅办理铁路专用线相关业务）
接着呈上笔者当时拍摄到的列车途经的磨盘山车站。（PS：磨盘山站，位于吉林省延边州图们市长安镇磨盘村附近，其建于1933年，目前为四等站，仅负责列车接发与会让）
过了那里不久，列车又驶过图们北站。（PS：图们北站，位于吉林省延边朝鲜族自治州图们市月晴镇曲水村附近，其前身为建于1940年的“曲水站”。该站于2015年9月20日投入使用，目前为二等站，办理高铁动车与普速列车的旅客乘降业务）
当天下午14点30分，笔者所乘坐的4343次列车到达当时的终点站——图们车站。（PS：图们站，位于吉林省延边朝鲜族自治州图们市光明街与图们大路交叉路口附近，其建于1933年，自2020年7月1日起，图们站停止办理旅客乘降业务。目前，该站为二等站，仅办理货运业务。此时，图们站还承担铁路货运的“国际联运业务”）
下车时，笔者拍下4343次列车的水牌，之后就暂时离开图们车站。
一直到当天下午16点多，笔者才回到图们车站，乘坐当时的K7370次列车返回沈阳。
当天下午16点50分，笔者才检完车票，来到站台。
登上列车，笔者先拍下所乘坐硬卧车厢的编号。
接着笔者将手中的车票更换为当时的卧铺牌。
离开图片之后，笔者在天色彻底变暗之前，随拍了两张图片，在此呈上，同时也呈上本帖最后一首背景音乐——希腊音乐人Yanni的音乐作品之《Whispers In The Dark》，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bda2af35，欢迎欣赏。
第三天，也就是2019年3月1日一早，笔者再次呈上列车途经铁背山车站时，正赶上“青岛北—通化”K971次列车驶过，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bda2d49c。当天早上7点45分，笔者乘坐K7370次列车回到沈阳站。
拍摄完K7370次列车水牌（方向牌），笔者就离开了沈阳站，彻底结束了相关运转探访，最后呈上一段拍摄于2020年1月10日的视频，当时的沈局吉段DF11-0071号内燃机车牵引K7369次列车驶过沈阳大北铁路道口附近，具体视频链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bda2907c，在此也呈上笔者用以上图片与视频制作的相关视频集锦的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bda2fa3f。
到这里，本帖的所有内容就全部叙述完毕了。其实早在少年时期，大概是2001年前后，笔者就很好奇，冬天的东北山区，特别是家乡（辽宁沈阳与抚顺一带）以东的山区的冬日，会是什么样子呢。然而真正有幸实现这一切，已经是2019年的事情了，那还是笔者听说长图线“公益慢车”4343/4次列车有可能要停运的消息，才决定进行一次“抢救性运转”。其实当年的消息后来证实有误，4343/4次列车在那次运转之后又开行了一段时间，可随着2020年1月起席卷全球的“某黑天鹅事件”导致的铁路客流持续下降，4343/4次列车又经历了一段“时开时停”的时期，最后终于彻底停运。当年的预测，最后到底成了真。对此，笔者的内心还是很复杂的，有些话在这里不好公开讲，想了解的朋友可以私信笔者。在此，就以今天的内容，纪念长图线铁路“吉林—图们”段最后的普速列车时光。最后，感谢大家的观看与阅读，谢谢大家！！！
虽然没有途径自己老家，但一草一木都是熟悉的感觉。
这趟车是不是虽然停站很多但实际旅客乘降的车站很少，基本都是会让？
还有这些不办客的车站是不是也能买票和取票？我记得以前在沈阳大东区的时候沈阳东就不办客，但可以买票和取票。