建议大连与合肥之间的K715/K718次和K716/K717次旅客列车在部分运行区间改线
大连与合肥之间的K715/K718次和K716/K717次旅客列车在大石桥-锦州区间的运行路线应该与大连与上海之间的T131/T134次和T132/T133次旅客列车和大连与广州之间的T367/T370次和T368/T369次旅客列车在大连-锦州区间的运行路线完全一致，即走锦州-沟帮子-盘锦-西柳-大石桥的路线，而不需要走锦州-沟帮子-大虎山-沈阳-辽阳-鞍山-海城-大石桥的路线，即不需要绕道经过沈阳市，这样还可以节约时间。上海广州沈阳有自己单独的普速车，但是合肥没有，这车实质上就是给沈阳开的。（高速由于京沪高速紧张也就能开一对） Suzuka 发表于 2025-7-16 13:05
上海广州沈阳有自己单独的普速车，但是合肥没有，这车实质上就是给沈阳开的。（高速由于京沪高速紧张也就能 ...
辽宁省沈阳市到安徽省合肥市已经有T241次了，另外，从沈阳市前往安徽省还有Z185次，Z309次，T225次，T181次，K4741次，K551次，Z171次，Z175次，Z365次，Z515次，K347次和K187次等，因此这对旅客列车没有必要绕行辽宁省沈阳市。
huanghewhpiano 发表于 2025-7-16 14:36
辽宁省沈阳市到安徽省合肥市已经有T241次了，另外，从沈阳市前往安徽省还有Z185次，Z309次，T225次，T181 ...
这车不去沈阳根本不会开行（至少不会去合肥），但是沈阳不缺车的地方没有能接收的地方。
huanghewhpiano 发表于 2025-7-16 14:36
辽宁省沈阳市到安徽省合肥市已经有T241次了，另外，从沈阳市前往安徽省还有Z185次，Z309次，T225次，T181 ...
再说了，安徽≠合肥，合肥在普速铁路网的位置太尴尬，正好在两大干线中间，所以京港高速强行向东拐到合肥。
Suzuka 发表于 2025-7-16 21:54
再说了，安徽≠合肥，合肥在普速铁路网的位置太尴尬，正好在两大干线中间，所以京港高速强行向东拐到合肥 ...
是的哦，安徽省合肥市是全国唯一不在铁路干线上的城市，京沪铁路和京九铁路都没有经过合肥市。
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