铁路应该也没那么频繁。
但是飞机的话，军机和专机一般也不走民用机场吧，除非机场是两用的？
军民两用机车会走的，但是也牵扯航线问题，真实航线重叠、交叉时候，民航就需要让路。
每次运载火箭发射，火箭飞行轨道经过的民航航线时候，民航就让行。 huamao_zhh 发表于 2025-11-6 11:49
军民两用机车会走的，但是也牵扯航线问题，真实航线重叠、交叉时候，民航就需要让路。
每次运载火箭发射 ...
对了，还有军事演习和武器测试，整个一片区域都会禁飞。
总之这样来说铁路是靠谱的多了。
huamao_zhh 发表于 2025-11-4 16:28
大兴机场没有的时候，我在首都机场做航班，极少有正点儿起飞和降落的，包括国航的。碰上天气不好或其他因 ...
的确民航延误更多，准点率不如铁路。不过民航飞行安排并不是航司说了算，航路、跑道、停机位都不是航司能管得了的，再加一个天气，延误了一般也怪不到航司头上，铁路就不同了，线路、车站、车辆都是铁路一手统管，有问题就找你一家
huamao_zhh 发表于 2025-10-30 11:30
T 、Z 头的客车就应该调整成浮动票价。
坚决反对！百姓没钱啊{:5_121:} 6404/6403 发表于 2026-1-6 14:05
坚决反对！百姓没钱啊
你反对的结果，就是大面积撤销。结果你花费的金钱和时间成本更高
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