青藏铁路新车计划
这的确是一个问题虽然以前从来没有听说到拉萨的飞机票打折的情况
但铁路通了也许不一样了
这样最好
成都,西安一边半对,拉萨的车底
青藏铁路新车计划
下面引用由T8天府之星号在 2003/08/08 10:10pm 发表的内容:我想的话,这样:
北京西——拉萨特快
成都——拉萨 快速
兰州——拉萨 特快
...
北京西--拉萨肯定会有,是特快也没有悬念,我想可能开始两年是快速,几年后改特快,特殊的车号给它留着
青藏线通过能力有限,上海和拉萨联系不是非常紧密,就算了吧
兰州-拉萨应该会有车的,估计是普快
成都和拉萨联系紧密,但是成都-宝鸡-兰州-拉萨的路线好象在绕圈,即使如此,成都-拉萨开行列车还是可能的,应该也是普快
青藏线上应该至多一对特快
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下面引用由T138在 2003/08/12 11:50pm 发表的内容:北京西--拉萨肯定会有,是特快也没有悬念,我想可能开始两年是快速,几年后改特快,特殊的车号给它留着
青藏线通过能力有限,上海和拉萨联系不是非常紧密,就算了吧
兰州-拉萨应该会有车的,估计是普快
成都和拉 ...
但是,成都开的车如果等级不高,那要开几年才到拉萨呢?
青藏铁路新车计划
有一个问题是进藏车据说是又要密封又要供氧,绿皮现实吗?青藏铁路新车计划
下面引用由兰客T118在 2003/08/13 08:48pm 发表的内容:有一个问题是进藏车据说是又要密封又要供氧,绿皮现实吗?
我觉得象格尔木开趟到拉萨的绿皮普快是可以的,毕竟沿线居民早就习惯了。
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下面引用由T8天府之星号在 2003/08/13 08:40pm 发表的内容:但是,成都开的车如果等级不高,那要开几年才到拉萨呢?
即使开特快,能快多少呢?除了宝鸡--兰州段可以快一点之外?
青藏线上特快和普快的速度不会很悬殊的,都要求快速通过无人区
青藏铁路新车计划
下面引用由齐鲁号在 2003/08/13 10:30pm 发表的内容:我觉得象格尔木开趟到拉萨的绿皮普快是可以的,毕竟沿线居民早就习惯了。
成都呢?
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下面引用由兰客T118在 2003/08/14 08:57am 发表的内容:成都呢?
那当然得空调了。
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下面引用由齐鲁号在 2003/08/14 12:09pm 发表的内容:那当然得空调了。
那等级就应该定在快速和特快之间!
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下面引用由T8天府之星号在 2003/08/14 10:25pm 发表的内容:那等级就应该定在快速和特快之间!
“快速和特快之间”是什么等级?“大快速”?“小特快”?
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下面引用由Amazon在 2003/08/15 09:09am 发表的内容:“快速和特快之间”是什么等级?“大快速”?“小特快”?
小特快!
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下面引用由齐鲁号在 2003/08/14 12:09pm 发表的内容:那当然得空调了。
那不就又牵涉到了700多元的票价问题?
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下面引用由齐鲁号在 2003/08/09 10:16pm 发表的内容:上海到拉萨应该和上海到乌鲁木齐差不很多。
同意。北京到乌鲁木齐48小时,同北京到拉萨的时间几乎一样,线路在兰州分开。
上海到乌鲁木齐52小时小时,也是在兰州分开。
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下面引用由兰客T118在 2003/08/16 07:05pm 发表的内容:那不就又牵涉到了700多元的票价问题?
哎!用绿皮不现实三!所以我估计空调会用打折票价!
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根据内部消息:拉萨--北京西 特快
拉萨--兰州 特快
拉萨--兰州/西宁普快
拉萨--未知
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下面引用由zjq168love在 2003/08/17 07:01pm 发表的内容:根据内部消息:
拉萨--北京西 特快
拉萨--兰州 特快
拉萨--兰州/西宁普快
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拉萨—兰州两对车?
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下面引用由zjq168love在 2003/08/17 07:01pm 发表的内容:根据内部消息:
拉萨--北京西 特快
拉萨--兰州 特快
拉萨--兰州/西宁普快
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哪个内部?兰州局?铁道部?……
青藏铁路新车计划
下面引用由zjq168love在 2003/08/17 07:01pm 发表的内容:根据内部消息:
拉萨--北京西 特快
拉萨--兰州 特快
拉萨--兰州/西宁普快
...
北京西的特快没悬念,兰州的特快我也觉得有那么一点点可能(乌鲁木齐有,拉萨也就有可能),西宁似乎也有可能来一趟,可我怎么还是觉得有点不现实呢……
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下面引用由zjq168love在 2003/08/17 07:01pm 发表的内容:根据内部消息:
拉萨--北京西 特快
拉萨--兰州 特快
拉萨--兰州/西宁普快
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哪儿来的?