icbc 发表于 2005-9-21 20:08:09

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

延长到长春吧。长春的始发车太少了，每次回家T122总是最挤的，超过了K15(济南-重庆)，T257(汉口-重庆)。预留几个车厢给沈阳

liaus 发表于 2005-9-24 12:37:26

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

我觉得，如果沈阳开一个成都一个重庆，必然有一个走沟海。388，488，122三个沈局西进的列车都不走沟海，我感觉挺难的。
车底在当下是个问题，如果统一调图，问题也许可以解决。
秦沈承担的更多的是分流沈山的作用，对照顾沿线客流的效果并不明显。

巴蜀之星 发表于 2005-9-24 12:40:13

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

同意走秦沈客运专线。
到北京后还是走京广—陇海—西康线（不进郑州站）

齐鲁号 发表于 2005-9-24 16:16:00

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

下面引用由巴蜀之星在 2005/09/24 00:40pm 发表的内容：
同意走秦沈客运专线。
到北京后还是走京广—陇海—西康线（不进郑州站）
作为一趟快速，似乎没有什么PASS郑州的理由。

T256 发表于 2005-9-24 21:56:57

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

下面引用由巴蜀之星在 2005/09/24 00:40pm 发表的内容：
同意走秦沈客运专线。
到北京后还是走京广—陇海—西康线（不进郑州站）

现在最新开行的几趟快速兰泰成泰都没PASS郑州,这趟可能吗?

SS9G-T10 发表于 2005-9-24 22:41:25

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

很专业,楼主辛苦了,支持.

SS9G-T10 发表于 2005-9-24 23:02:19

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

顶

SS9G-T10 发表于 2005-9-24 23:03:04

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

顶

oicq999 发表于 2005-10-6 11:00:38

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

下面引用由巴蜀之星在 2005/09/24 00:40pm 发表的内容：
同意走秦沈客运专线。
到北京后还是走京广—陇海—西康线（不进郑州站）

PASS郑州？！
兄弟伙，有没有搞错啊，这不是到成都的车，本来郑州—重庆间的车就少，而这么慢的车也根本不在乎节省的那么一点点时间啊~~~~
这是什么年头啊，郑州就这么不吃香，一个个都想把他PASS过啊~~~

如影如风 发表于 2005-10-7 08:18:02

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

下面引用由T256在 2005/09/24 09:56pm 发表的内容：
现在最新开行的几趟快速兰泰成泰都没PASS郑州,这趟可能吗?

这几个车是技术原因，东陇海没有电气化，到郑州必须要换西局的SS7D/SS7E。

metome 发表于 2005-10-7 09:07:58

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

谢谢大家的支持哈，呵呵，我会继续努力，设计更多，更合理的车。

T29-6057-K82 发表于 2005-10-7 21:29:32

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

设计很合理哦~~顶！

haoyi83 发表于 2005-10-10 10:24:26

【M出品】设计列车 沈阳北－重庆

到郑州就要24小时啊？这不是K的作风吧，严重支持这条线路
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