Amazon 发表于 2003-6-25 21:22:15

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/25 08:50pm 发表的内容：
在京广那么有名的大特快到了这边就像牛车!想想那些大特快如T15/6,真的是........

别急，下次大提速就有湘黔线了，到时候应该能压缩好几个小时。
在京广线上，没有谁能比T15/6更牛了。

T62次车长 发表于 2003-6-25 21:38:23

加开长沙--昆明的快速

下面引用由Amazon在 2003/06/25 09:22pm 发表的内容：
别急，下次大提速就有湘黔线了，到时候应该能压缩好几个小时。
在京广线上，没有谁能比T15/6更牛了。

就是!不过令我失望的是,它的25K不是很新!有时甚至还会挂绿皮的行李车!
那么牛的车广铁应该很重视才对嘛!我听说它在广州站竟然进6道!
到是在长沙站广播里每次都叫唤"T15次进1道"连续叫三遍!要叫好几次!!!!!

metome 发表于 2003-6-25 21:42:14

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/25 08:50pm 发表的内容：
在京广那么有名的大特快到了这边就像牛车!想想那些大特快如T15/6,真的是........

觉得61/2不算是大特快吧。

T62次车长 发表于 2003-6-25 21:52:44

加开长沙--昆明的快速

下面引用由metome在 2003/06/25 09:42pm 发表的内容：
觉得61/2不算是大特快吧。

谁说的?虽然它停站比T15/6,T29/30,T91/2等多!但它是昆局的门面!昆局就只这一趟进京特快!!!!!它肯定应该属于大特快的范围之内!!!!!!不然它也不会排在时刻表的第一页了!

metome 发表于 2003-6-25 21:55:03

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/25 09:52pm 发表的内容：
谁说的?虽然它停站比T15/6,T29/30,T91/2等多!但它是昆局的门面!昆局就只这一趟进京特快!!!!!它肯定应该属于大特快的范围之内!!!!!!不然它也不会排在时刻表的第一页了!

你说的也有道理，不过这个还是主要应该看停站和速度吧？！

齐鲁号 发表于 2003-6-25 22:06:07

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/25 09:52pm 发表的内容：
谁说的?虽然它停站比T15/6,T29/30,T91/2等多!但它是昆局的门面!昆局就只这一趟进京特快!!!!!它肯定应该属于大特快的范围之内!!!!!!不然它也不会排在时刻表的第一页了!
排在哪里无所谓，要是上来先排京沪线呢？它还能排第一页吗？不过T61/2确实不能算大特快。

farmer 发表于 2003-6-25 22:37:10

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/25 09:52pm 发表的内容：
谁说的?虽然它停站比T15/6,T29/30,T91/2等多!但它是昆局的门面!昆局就只这一趟进京特快!!!!!它肯定应该属于大特快的范围之内!!!!!!不然它也不会排在时刻表的第一页了!

大特快？京广线大特快的意思是由京武快车队牵引武昌-北京西段的那些车。
体现在时刻表上，就是在郑州停6分，而在石家庄不停或是上下行停车均少于6分的。
只有9对。T1/2，T15/6，T97/8，T29/30，T5/6，T37/8，T77/8，T79/80，T91/2/3/4。

taylor1984 发表于 2003-6-25 22:42:16

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/25 08:27pm 发表的内容：
我刚坐T61回来!还好在娄底到怀化间没有进行临时停车!毕竟是特快!
但速度始终还是慢,车厢屏显速最高只到89.9!!!!
还有!如果真开行此车的话!我建议减少娄怀间的停站!因为还有1528,K525,5303,8401等

其实湖南境内多停几站无所谓！毕竟长沙-昆明加车就是为了带动沿途客流，也并不一定影响速度啊！

taylor1984 发表于 2003-6-25 22:46:19

加开长沙--昆明的快速

下面引用由齐鲁号在 2003/06/25 10:06pm 发表的内容：
排在哪里无所谓，要是上来先排京沪线呢？它还能排第一页吗？不过T61/2确实不能算大特快。

其实也算是大特快了，就多停了信阳和安阳嘛，其实这两站也就是象征性的停一下，看看到发时间就知道了。

taylor1984 发表于 2003-6-25 22:48:18

加开长沙--昆明的快速

下面引用由farmer在 2003/06/25 10:37pm 发表的内容：
大特快？京广线大特快的意思是由京武快车队牵引武昌-北京西段的那些车。
体现在时刻表上，就是在郑州停6分，而在石家庄不停或是上下行停车均少于6分的。
只有9对。T1/2，T15/6，T97/8，T29/30，T5/6，T37/8，T77 ...

像T79/80 这种车都能算大特快，那么T61/62当然是！

metome 发表于 2003-6-25 23:12:03

加开长沙--昆明的快速

下面引用由taylor1984在 2003/06/25 10:48pm 发表的内容：
像T79/80 这种车都能算大特快，那么T61/62当然是！

我看京广只有t1/2，15/6，29/30，37/8，91/2这五趟算

T62次车长 发表于 2003-6-26 20:32:29

加开长沙--昆明的快速

下面引用由taylor1984在 2003/06/25 10:42pm 发表的内容：
其实湖南境内多停几站无所谓！毕竟长沙-昆明加车就是为了带动沿途客流，也并不一定影响速度啊！

但是已经有好多车了啊!如果能把它搞得像K135/8那种车就好了!

齐鲁号 发表于 2003-6-26 20:51:13

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/26 08:32pm 发表的内容：
但是已经有好多车了啊!如果能把它搞得像K135/8那种车就好了!
那不太可能。

齐鲁号 发表于 2003-6-26 20:53:13

加开长沙--昆明的快速

下面引用由taylor1984在 2003/06/25 10:48pm 发表的内容：
像T79/80 这种车都能算大特快，那么T61/62当然是！
谁说79/80算大特快？我比较认可metome的观点，顶多再算上T97/8。

Amazon 发表于 2003-6-26 21:03:37

加开长沙--昆明的快速

下面引用由metome在 2003/06/25 11:12pm 发表的内容：
我看京广只有t1/2，15/6，29/30，37/8，91/2这五趟算

T91次已经加停了石家庄，不幸“堕落”了，不知道是不是客流不足造成的……

T62次车长 发表于 2003-6-26 21:07:16

加开长沙--昆明的快速

下面引用由Amazon在 2003/06/26 09:03pm 发表的内容：
T91次已经加停了石家庄，不幸“堕落”了，不知道是不是客流不足造成的……

我也不知道这趟车为什么开那么快!!!!!??

齐鲁号 发表于 2003-6-26 21:18:20

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/26 09:07pm 发表的内容：
我也不知道这趟车为什么开那么快!!!!!??
据说原来没这么快，后来忘了是哪次提速时改成了大特快。

T62次车长 发表于 2003-6-26 21:22:50

加开长沙--昆明的快速

下面引用由齐鲁号在 2003/06/26 09:18pm 发表的内容：
据说原来没这么快，后来忘了是哪次提速时改成了大特快。

那为什么要把它变成大特快拿?

齐鲁号 发表于 2003-6-26 21:27:02

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/26 09:22pm 发表的内容：
那为什么要把它变成大特快拿?
给东北的进穗车上点档次？

Amazon 发表于 2003-6-26 21:29:11

加开长沙--昆明的快速

下面引用由T62次车长在 2003/06/26 09:22pm 发表的内容：
那为什么要把它变成大特快拿?

这个我就不清楚了，还得请教沈局的兄弟们。：）
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