青藏铁路、拉萨火车站最新图片
不错啊青藏铁路、拉萨火车站最新图片
顶!青藏铁路、拉萨火车站最新图片
好图,就是海子看图太慢了....青藏铁路、拉萨火车站最新图片
脆弱的生态总是让人担心。青藏铁路、拉萨火车站最新图片
玉女金童
金童玉女
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青藏铁路不应该忘记他们!!站房
看见几个穿铁路制服的
青藏铁路、拉萨火车站最新图片
命脉通向心脏哈哈发现一头牛
进站了。我数了数一共6个站台。4个客站、2个货站。但是我发现站台很高,应该和车门平行,下车更方便快捷
车站外装饰跟通车时候完全不一样,大变脸!
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感慨,青藏路之艰辛,佩服楼主!!在高原活动应该万分小心,千万千万!!对于青藏铁路开通后,沿线的环境保护表示担忧.............
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站牌出站口
火车站正面(进站口)
站台上的进出口似乎和内地的车站也不一样,不知道怎么用。
天色已晚,再看一眼出站口就该回家了
实在舍不得忍不住 再看一眼再走。
后记:下午4点半从拉贡立交桥开始到晚上8点在拉萨火车站结束。短短的几公里走了3个多小时,沿途主要看有拉萨柳梧大桥、柳梧隧道、拉萨车库、以及正施工的热火朝天的拉萨火车站。下次我再去的话,最想的就是去车库和装饰一新的车站里面看看。多抓一些有特色的东西拿来大家一起欣赏。
因为不通公交车 我给了5块钱给一个货车司机,把我捎带回了拉萨。最值得感谢的是这个司机居然开车把我送到我们台门口。呵呵 感谢他!感谢为天路奉献的人!
最后大言不惭的发一张我个人的照片 仅供大家在看青藏铁路的时候顺便看一看,不要加任何评论最好呵呵。
青藏铁路、拉萨火车站最新图片
:handshake青藏铁路、拉萨火车站最新图片
建议斑竹加精!理由:民间青藏首个图片贴
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这个帖子非常有价值,让大家近距离接触了“天路”的一部分。崭新的白桥点缀在那样的风景中真是如画。
在那个海拔高度完成这次拍摄,帅哥体力付出不少吧!
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为了我们大家共同的兴趣和爱好,就付出点体力没什么的。现在我在车站认识了一个“内线”让他火车站一有新动向就通知我,我会第一时间把信息传递给大家的!
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加精加精………………青藏铁路、拉萨火车站最新图片
[这个贴子最后由zbw在 2006/03/26 02:24pm 第 1 次编辑]最喜欢这张
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呵呵,不错,支持楼主,支持加精。还见到了DF8B9000系列机车,不知道机车在那用的怎么样,娘家人非常想念你们。青藏铁路、拉萨火车站最新图片
看起来还在最后施工阶段。那些机车是配属各铁路工程公司的吧。正式通车后NJ2就应该登场亮相。青藏铁路、拉萨火车站最新图片
支持加精!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!青藏铁路、拉萨火车站最新图片
不错,向青藏铁路的工人致敬青藏铁路、拉萨火车站最新图片
回答三楼问题:这个是缓和曲线标志回答七楼问题:550米长,10‰上坡;650米长,4.4‰下坡:以上两个坡段的变破点.
485米长,11‰下坡;650米长,4.4‰上坡:以上两个坡段的变破点.
回答十楼问题:500米长,10‰上坡坡段