离桥近一点再看。				
			
		白涛				
			
		看到了,桥头右边是子弟校旧址,一片平房,再右是个斜坡,下面是个操场。只有少数学生敢从斜坡上滑下,很勇敢的样子。				
			
		原帖由 tsttds 于 2006-2-4 08:39 发表
好,终于看见渝怀重庆全段了,不顶不行 
错了 只是渝怀大半段的景色,还有秀山到怀化的这段呢?				
			
		原帖由 成局归西 于 2007-2-10 19:08 发表
预留建设二线条件,电气化,设计最高160,西部第一啊! 
西部第一是遂渝,设计200(预留250)KM/H,单线最高160KM/H.
渝怀最高140KM/H,二线建好后部分160KM/H.				
			
		:)				
			
		原帖由 韩抒 于 2006-2-3 16:16 发表
7.两昌河特大桥http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//IMG_0782_1138954574.jpg
怎么是只有两节车的遍组啊?				
			
		因为是通勤车,接送铁路职工的。				
			
		好看啊~~就是两昌河大桥不让人上~郁闷~				
			
		哪个说的不让人上?随便上去耍。				
			
		好东西还是浮起来了				
			
		伟大的渝怀铁路,呵呵
:L 
一年过去了,沿途的车站都建成了吧? 为什么不开通重庆北--怀化的慢车呢? 
另: 渝怀铁路的票那么难买,为何不多开几趟车啊? 不解...				
			
		黔江火车站:				
			
		黔江火车站				
			
		视觉盛宴!!!!!				
			
		好美啊。我体验过一次了。				
			
		我似乎来的迟了点,很多图都看不到呢.可惜....:'( 
真是不错,漂亮,俺们搞的又是最长隧道.
不过我可是成昆线的忠实FANS:lol				
			
		原帖由 韩抒 于 2006-2-4 05:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
[这个贴子最后由韩抒在 2006/04/23 06:03pm 第 1 次编辑]
115.渝怀线虽然采用的半自动闭塞方式,但是信号显示的方式是按照自动闭塞的显示方式。如果预告信号机亮黄灯,则表示进站信号机亮双黄灯,列车进侧线; ... 
那要是进站信号是绿灯和红灯,那么预告信号机显示什么呢?
据西部之光曾经介绍的,好像渝怀和遂渝这种单线半自动闭塞增加了接近信号机!!				
			
		好像是来晚了,好多图看不到了,第一次看到这么详细的渝怀的图				
			
		可惜第一次到重庆就是晚上走的渝怀,哎.
谢谢楼主的精彩图片.