exam19
				发表于 2004-6-30 11:28:39	
			回访成都—难以忘怀的成渝车迷情
		20、金堂隧道,因为隧道内翻浆,一直在维修,列车也限速在25KM内。				
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				发表于 2004-6-30 11:29:57	
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		21、沱江大桥,车过金堂之后,就离开了成都平原,进入山地丘陵地带。				
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				发表于 2004-6-30 11:31:00	
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		22、我们延着沱江而上,河对岸的公路沿山壁而建,看得到汽车扬起的尘土。				
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				发表于 2004-6-30 11:32:03	
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		23、沱江没有受到污染,河水清澈。				
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				发表于 2004-6-30 11:33:14	
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		24、前方一座大山,铁路将穿山而过,曾有车迷说过,拍隧道时一定要和大山一起拍,山越大,隧道就越长。				
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				发表于 2004-6-30 11:34:25	
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		25、达成线长的第一长隧道—炮台山隧道。				
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				发表于 2004-6-30 11:35:07	
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		26、隧道中,铁路在隧道中是一条直线,可以看到远方的小亮点。				
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				发表于 2004-6-30 11:36:40	
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27、出了炮台山隧道,列车进入了达成线最高限速区间。				
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				发表于 2004-6-30 11:40:08	
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		28、对面山上有座小白塔,我想这里一定是一个看车的好地方。				
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				发表于 2004-6-30 11:41:25	
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		29、铁路沿丘陵地带修建,弯道也多了起来。				
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				发表于 2004-6-30 11:42:44	
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		30、双黄灯侧线进站,遂宁快要到了。				
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				发表于 2004-6-30 11:43:53	
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		31、遂宁车站的站台。				
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				发表于 2004-6-30 11:44:44	
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		32、出了遂宁站,有一条新修的铁路,不用我说,大家都知道了吧,遂渝高速铁路。				
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				发表于 2004-6-30 11:46:01	
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		33、通往家乡的铁路,忍不住多拍几张。				
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				发表于 2004-6-30 11:47:37	
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		34、遂渝铁路的铺轨刚刚开始,遂渝铁路的建设者们,向你们致敬。				
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				发表于 2004-6-30 11:49:20	
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		35、前方就是达成线上的特大桥—涪江大桥。				
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				发表于 2004-6-30 11:50:33	
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		36、一				
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				发表于 2004-6-30 11:51:22	
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		37、二				
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				发表于 2004-6-30 11:52:34	
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		38、三				
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				发表于 2004-6-30 11:54:15	
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		39、四