补充一些小范大渡河畔的图片
看，惊险不？
欣赏一下大渡河美景，缓解一下紧张神经！
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终于来到仰慕很久的经典的成昆铁路一线天桥脚下，可惜已经加了个顶棚，成一线天廊桥了，失去了原来那种独特的韵味，遗憾！
来到桥下，可以清楚的看见里面那个一线天桥才是原来雄伟的一线天桥，后修的连一线天桥几个字都比原来小！
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大渡河畔老昌沟，是一条长好几里，深三百米的大裂痕，两边悬崖峭壁，高耸入云，沟里云飘雾绕，一天只能见两个小时的太阳，从上向下望，黑洞洞的深不见底，从下望上望，只见青天一线，所以俗称“一线天”。
一线天桥所在老昌沟里面怪石
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老昌沟小溪
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来到桥下，朝上仰望，我头顶的不是一线天，而是一线天桥哟!
来到桥下，才能真正感觉到一线天桥，跨度54米的大跨度绝不是徒有虚名，坐在火车上是感觉不出来的。
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从老昌沟向外看
虽然遗憾，但临走的时候，还是要看看一线天桥
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老昌沟外大渡河畔
上是青天一线 ，下无立锥之地
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好片片，已收藏补充一些小范大渡河畔的图片
从公路旁边，爬完这道坡，穿过这个“人行隧道”，就来到长河坝车站
成都方向来车，走出长河坝隧道
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从长河坝隧道朝外看长河坝车站
长河坝隧道外面防护落石的隔离网
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上行的8620车子的一半还停靠在隧道里，有些车厢的旅客下车都只有从隧道里走出！这种情况在成昆线上很普遍！
忠于职守的长河坝车站铁路职工，顺便提一句，我们一行受到了长河坝车站职工的热情接待，在这里向他们表示衷心的感谢，在短暂的接触中，我们也感受到他们这个集体团结友爱的友情，真羡慕他们！
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不错的照片哈补充一些小范大渡河畔的图片
全长1462米的深溪沟隧道
深溪沟隧道里面洞口附近
一座废弃的原来人工扳道房
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从深溪沟隧道朝外看位于深山峡谷中的长河坝车站
深溪沟隧道出来车，前面拍片的车迷就是海坛上的“成昆铁路”。
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有空回四川也得去看看，哪位哥哥陪我补充一些小范大渡河畔的图片
经典的深溪沟双线石拱桥
真美妙呀！
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这个角度蛮好的
现在深溪沟里面再修水电站，所以修了条简易公路，大煞风景，没什么看的了
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惊涛拍岸，轰鸣如雷
凶猛的大渡河-=-=-=-=- 以下内容由 长江星星 在 2005年10月11日 08:26pm 时添加 -=-=-=-=-
本楼第一张图片发错了-=-=-=-=- 以下内容由 长江星星 在 2005年10月11日 08:26pm 时添加 -=-=-=-=-
本楼第一张图片发错了
补充一些小范大渡河畔的图片
这才是：惊涛拍岸，轰鸣如雷-=-=-=-=- 以下内容由 长江星星 在 2005年10月11日 08:41pm 时添加 -=-=-=-=-
怎么又错了？
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-=-=-=-=- 以下内容由 长江星星 在 2005年10月11日 08:50pm 时添加 -=-=-=-=-
这才是：惊涛拍岸，轰鸣如雷
终于发正确了