周二在N702上煎熬
metome借你两张车牌！！！谢谢周二在N702上煎熬
我4月份坐这车去广州的时候还不是很热.....被x2000超车好爽哦~~~途中一准高机外还被我们超车了~~
我也是坐与六广州的车厢,这车的人实在太多了,东莞和广州的人都是大批大批的上啊....
周二在N702上煎熬
下面引用由metome在 2005/07/20 09:53am 发表的内容：http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/attachment.cgi?forum=15&topic=5183&postno=2&type=.jpg&name=IMG_16761_1121824393
深圳西仅有的4趟车之2013/4时刻
深圳西仅有的4趟车之5301/2时刻
對了，請問 2014/3次的 RW 是綠皮空調車嗎？？ :em14:
周二在N702上煎熬
呵呵，大家对５３０１／２／３／４反映还很强烈，不过这是湘西外出打工者最喜欢的车，时间也不是太长，希望还是保留绿皮的好，而且5301/2/3/4的车体已经翻新过了，还是不错的！周二在N702上煎熬
下面引用由metome在 2005/07/20 12:01pm 发表的内容：笔直的广深高速线，电杆和秦沈客运专线是一样的，与京广线并不一样，难道快速线路和普通线路电杆也有不同的要求？
侯月线这种运煤线路也用圆杆的，莫非偶尔拉上蓝箭上来转转
周二在N702上煎熬
支持一下！！有机会坐坐绿皮也是车迷的“享受”。周二在N702上煎熬
支持楼主的拍车精神，坐绿皮确实不好受啊！辛苦！周二在N702上煎熬
下面引用由kelvin在 2005/08/07 02:01pm 发表的内容：對了，請問 2014/3次的 RW 是綠皮空調車嗎？？
绿皮rw都应改有空调的，连5302那种22b的车的rw都有空调的。
周二在N702上煎熬
下面引用由metome在 2005/08/08 09:52am 发表的内容：绿皮rw都应改有空调的，连5302那种22b的车的rw都有空调的。
Thanks metome ~
周二在N702上煎熬
看完帖子就一定要回帖～顶之～ :em03:
周二在N702上煎熬
广深公司确实比较黑 UP 好帖~!!! 原帖由 metome 于 2005-7-20 11:45 发表烂箭全速通过天堂围，那车开的真疯狂，感觉就是唰唰唰唰唰唰唰，然后车就过去了。
警告你嘴巴干净点```，不要在海子里面叫“烂箭”。 原帖由 metome 于 2005-7-20 11:25 发表
有一个芍药的大列进了平湖南，估计我们等了这么久就是在等这个大列进站，等广深4线搞定了就好了。
显然，斑竹那边的。
很少见广线韶段的车了…… 原帖由 metome 于 2005-7-20 14:41 发表
补发一下来回的车票
来回贵近一倍……恐怖…… 平湖南站在广深线还是在平南线上，如果在平南线上怎么会有电气接触网呢？ 原帖由 Ferren 于 2005-7-20 12:01 发表
这车时刻是早上7点深北开出 下午4:30 平南开出 晚上6:00深北开出
這通勤車是去哪裡的? 原帖由 广铁海段 于 2006-8-11 21:10 发表
平湖南站在广深线还是在平南线上，如果在平南线上怎么会有电气接触网呢？
平湖南在广深三线上，但广深高速线从旁边绕过平湖南了，所以平湖南既有接触网，但是在广深列车上又看不到这个车站。 原帖由 metome 于 2005-7-20 13:09 发表
列车在茶山站避让了T774和T802(今天的T802是7节rw25k)，出茶山站的时候上了广深正线，这年头真是世道变了，绿皮车大批上了正线，过了石龙进了广州地盘以后，竟然先后看到2091，T855，2275，T875四个车排队从广深正 ...
请问这地图集在哪里买的阿？