[原创]上游型机车构造概要
上游型机车构造概要上游型机车，代号（SY），于1960年由唐山机车车辆工厂设计并制造，是目前较为理想的工矿用小型蒸汽机车。
锅炉为全焊接结构。水圈、汽包补板及拉撑座等均为穿钉焊。大烟管为36根，小烟管96根，过热装置为A型（四管双曲折式）。机车前后端均装有粘着重量增加器，增加重量约为6吨。
由981号起，将两个240型单式空气压缩机改为一个131型复式空气压缩机；由1229号起，将原来2号前后钩改为后部用13号钩；从1295号起，前部2号钩改为3号车钩。
煤水车为四轴式，有两个二轴拱板式转向架，从877号起改为铸钢整体侧架转向架。
司机室是密封的，两侧有突出司机室侧壁的嘹望窗。
0001~0980 唐山（1960~1974）
0981~1294 唐山（1975~1983）
1295~ 唐山（1984~）
[原创]上游型机车构造概要
[这个贴子最后由京局润段在 2003/06/20 04:06pm 第 1 次编辑]你对蒸汽机车还挺感兴趣！！！
现在南厂凋车用的就是蒸汽机车不过具体什么型号我没有注意过！！
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