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    <title>海子铁路网 - 列车运行方案论坛</title>
    <link>http://www.hasea.com/forum-23-1.html</link>
    <description>Latest 20 threads of 列车运行方案论坛</description>
    <copyright>Copyright(C) 海子铁路网</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Comsenz Inc.</generator>
    <lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 14:53:05 +0000</lastBuildDate>
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      <title>海子铁路网</title>
      <link>http://www.hasea.com/</link>
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      <title>建议将K1526/1528调整为石家庄-绥化</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-627969-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[考虑到线路重合的问题，可以考虑石家庄-邯郸（京广）-聊城（邯济）-霸州（京九）-天津（津霸）-恢复原线运行]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>haigsun</author>
      <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 05:43:25 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>既然美元靠石油支撑,大力支持节油技术不好吗</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-626099-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[火车用油 是汽车的7分之1,让火车具有汽车的性能,完成运输任务不好吗.]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>安全交通</author>
      <pubDate>Mon, 30 Aug 2021 08:02:00 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>咨询阿尔山到海拉尔之间铁路客运</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-619844-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[曾经有过客运，最近查不到。那位高人给指点迷津]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>铁定音</author>
      <pubDate>Wed, 02 Jun 2021 02:29:49 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议漯阜铁路应划归上海局，有利于客车开行</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-607489-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[漯阜铁路自从复电改造以来，运量逐年递增，沿途五个客站基本上出于吃不饱状态，每天能够做到整条线路运行的跨局客车也就三对，由于线路归属武汉局管辖，最大的周口站是漯阜西线第一个车站，其余豫晥两省四站均在周口以东，列车到了周口后即为终点站，漯阜线上大部分旅客 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>冬日</author>
      <pubDate>Mon, 08 Mar 2021 01:12:46 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>佳木斯到北京有没有可能开动集？</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-607052-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[如题，京哈之间的Z，改一个成为动集，Z17，早上7.12到哈西之后，直接走哈佳，9点也到佳木斯了
这样的话，佳木斯-北京之间12个小时可以实现。夕发朝至。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>江淮风情</author>
      <pubDate>Sat, 25 Jul 2020 01:51:12 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>超声波风速传感器用于火车风管畅通检测</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-606831-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[随着国民经济的发展，铁路运输非常繁忙，列车的车辆载重不断增加，运行速度不断提高，对列车制动装置的要求越来越高，首要是保证列车制动装置的正常作用，性能良好的制动装置是铁路运输安全的根本保证，即要保证整列火车在行车中列车制动风管畅通，而检查制动风管是否畅 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>工采网</author>
      <pubDate>Wed, 06 May 2020 06:04:06 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>商合杭高铁全线开通运营后，开行以下路径的旅客列车有可能性吗？</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-606764-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[如题，商合杭高铁全线开通运营后，开行以下路径的旅客列车有可能性吗？
1、淮南东/淮南南—合肥—肥东—巢湖东—芜湖—杭州。
2、汉口—六安—合肥南—肥东—巢湖东—芜湖—杭州。
3、淮南东/淮南南—合肥南—长临河—巢湖东—芜湖—杭州。
4、汉口—六安—合肥南— ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>huanghewhpiano</author>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2020 11:54:19 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议Z368哈尔滨西到南京延长到苏州终到始发！</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-606731-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议Z368哈尔滨西到南京延长到苏州终到始发！建议K156昆明到南京延长苏州终到始发。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>1985hualei</author>
      <pubDate>Fri, 03 Apr 2020 03:06:58 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>汽车列队行驶技术在铁路系统的应用方案续</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-606148-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[答编辑
编辑您好！关于铁路企业的盈利方式，可以用收取过路费的方式。过路费的定价可以按汽车行走高速公路成本=汽车行走铁路成本定价。由于轨道车与行走高速公路的汽车存在巨大的燃料成本差，普通铁路与高速公路巨大的建设成本差，所以铁路必然存在巨大的利润。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>安全交通</author>
      <pubDate>Wed, 05 Feb 2020 09:14:44 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>丰沛铁路何时开通客运</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-606128-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[如题，春节前，丰沛铁路开通客运的信息在网上传的沸沸扬扬，只是到现在都没有开通，到底何时开通客运，有哪位大侠提供准确的信息。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>铁军</author>
      <pubDate>Sun, 02 Feb 2020 10:59:10 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>以列为单位大而僵，以节为单位是否可以更好服务客户</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605459-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[高铁一列8节车厢，高峰时16节。停车多耽误时间，减少停车小站旅客又不方便，旅客少时列车旅客不如职工多经济效益低下。如果用轨道车（铁路上称电摇车）以辆为单位，每辆需要的旅客少，根据旅客多少派车是否可以更好地服务旅客？不要说铁路通行能力不足，列队行驶技术可 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>安全交通</author>
      <pubDate>Sun, 08 Dec 2019 11:15:50 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议西宁——东莞东列车改线，延长到深圳东，变为每日，以及其他建议</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605452-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议西宁——东莞东K1310/1/2/09次延长到深圳东，信阳到南昌间改走京广、武九、京九线，双向停靠武昌、南昌。改为每日开行。
建议西宁——合肥T390/89次延长到杭州，车次为T390/87/8/9次，延长区段走淮南、皖赣、宣杭线。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 10:41:32 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议青岛——西安K914/1/2/3次延长到重庆，以及其它一些建议</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605451-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议青岛——西安K914/1/2/3次延长到重庆，延长区段走西康、襄渝线，西安站调头。
另外建议郑州——重庆西K1387/8次在襄阳到重庆西间改走焦柳、鸦宜、宜万、渝利线。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 10:29:19 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议佳木斯——天津K490/89次延长到连云港东，以及其它一些建议</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605450-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议佳木斯——天津K490/89次延长为佳木斯——连云港东,车次改为K1490/1/2/89次，延长区段走京沪、陇海线，经过德州、济南、徐州等地。
建议齐齐哈尔——东莞东K568/9/70/67次延长到深圳东。
建议齐齐哈尔——济南K296/3/4/5次延长到福州，走京沪、淮南、铜九、京九、 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 10:14:56 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议太原——银川K1485/8/6/7次改为太原——成都等建议</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605449-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议太原——银川K1485/8/6/7次改为太原——成都，走南同蒲、陇海、西康、阳安、宝成线运行，主要经过临汾、运城、西安（西安站调向）、安康、汉中、广元，与太原——深圳西K237/40/38/9次套跑，套跑顺序为太原-K237/40-深圳西-K238/9-太原-K1485/8-成都-K1486/7-太原。 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 09:30:36 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议洛阳——深圳K535/8/6/7次与大同——运城列车整合为大同——深圳列车</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605447-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议洛阳——深圳K535/8/6/7次与大同——运城K7807/8次列车整合为大同——深圳K535/8/6/7次列车，大同到运城间按K7807/8次的线路运行，洛阳到深圳间按K535/8/6/7次的线路运行，运城到洛阳间走南同蒲、陇海线，由太原局集团担当。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 08:49:54 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议大同——汉口与郑州——南宁列车整合为大同——南宁</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605446-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议大同——汉口K1365/8/6/7次与郑州——南宁K1627/8次两对列车整合为一对列车，为大同——南宁K1365/1368次、南宁——大同K1366/1367次，太原局集团担当。大同到月山间按大同——汉口K1365/8/6/7次现在的线路走，郑州到南宁间按K1627/8次现在的线路走，月山到郑州间走 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 08:41:25 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议北京西——重庆K589/90次等列车的一些调整</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605445-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议北京西——重庆K589/90次在新乡到宝丰间改走京广、陇海、焦柳线，经过郑州，不再经过焦作。K589次在北京西——达州间改用K117次的时刻，K117次在北京西到新乡、宝丰到达州间改用K589的时刻，新乡到宝丰间走京广、陇海、焦柳线，经过郑州。石家庄北——衡水Y504次和 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2019 08:24:56 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>强烈要求K424/1在绍兴站 办客</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605439-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[K421/2/3/4/1是成都`宁波间唯一经过的旅客列车，K422/3在绍兴站 办客，但K424/1在经停沪昆线的义乌站（19:02/05）后，在整条萧甬线上，中间一站不停，直达终点站 宁波（22:27）。导致到绍兴、余姚的旅客很不方便。 另外绍兴站 到宁波的末班车时间也比较早普速车是 K211 ...]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>老青蛙</author>
      <pubDate>Fri, 06 Dec 2019 06:12:16 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>建议福州——呼和浩特东K1316/7/5/8次该线</title>
      <link>http://www.hasea.com/thread-605420-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[建议福州——呼和浩特东K1316/7/5/8次在漯河到绥德间改走京广、石家庄西环线、石太客专、太中线，主要经由郑州、安阳、元氏、太原、吕梁。]]></description>
      <category>列车运行方案论坛</category>
      <author>东方无极限</author>
      <pubDate>Sat, 30 Nov 2019 11:34:54 +0000</pubDate>
    </item>
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