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新书介绍!凝固的历史,永恒的遗存。。。

近期,由亢宾所著,中国铁道出版社出版发行的《凝固的历史,永恒的遗存——解读全国重点文物保护单位中的铁路文化遗产》一书和读者见面了。国家文物鉴定委员会委员、近现代历史文物资深专家,阮家新研究员为该书作序。 铁路不可移动文物,作为我国近现代历史文物的组成部分,对于研究中国近现代经济史、交通史、对外关系史、铁路修建史等都有重要的意义。此书的出版,对中国工业遗产保护事业是一件很有意义的事情,也为关注和研究中国工业遗产和铁路文化遗产保护利用的人们提供了一本具有参考价值的工具书。 该书系统介绍了目前(截止2013年)全国重点文物保护单位中22处铁路文化遗产,以及与中国铁路历史发展有关联的4处其他文化遗产。该书也是国内第一部专题介绍我国铁路文化遗产保护利用情况的著作。 全书共6章,图片400余幅,史料价值极高。

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渝利铁路全长244.269公里,设计为国铁Ⅰ级干线,双线,电力牵引,时速200公里,建设总工期5年,在恩施州境内长约28公里。渝利铁路西起重庆北站,途经涪陵、丰都、石柱.....

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