[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
126.今天第一看到八哥，这个配置说明这列车应该是直接上石太的，前面韶山1是补机，在马首摘挂。（都是V同学教俺的）[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
127.太北一场接近，又看到了某著名信号机。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
128.一场停车，能看到远处二场等待发车的大列。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
129.冯局长要的车，X1K在太原还是比较容易见到的。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
130.熟悉的弯道，难得的视角。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
131.60号电车，背景正好是冯局长的家。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
132.终于回家了，轻松地活动了一天，明天又能精神百倍地去上班了。最后当然不能忘记感谢firebird同学为我安排了一天的快乐行程，同时我也要极力向大家推荐到太岚线游玩。这条五十多公里长的支线上汇集了大量桥梁隧道和雄伟的高山深谷，我觉得称之为“小京原”也不为过。而且从太原每天有三趟绿皮开往镇城底，可以充分体验开窗观景的乐趣。
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不错。尤其是非铁路图片。。。比如就餐的图片以及水库的图片最好了。。。似乎还拍摄到久违的15路公共汽车了。。。建议太岚线列车进行调整。早晚两班开行管内空调快速列车。车次N261/2，N263/4，停站镇城底、古交、古东、柳林河、土堂、太原北、太原东、太原。全程68公里，票价9元。列车编组10节。将7161/2改为古东到发。将7165/6挪到晚上2300发车。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
好美的校园啊，真的很向往啊[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
美好的太原,美好的大学.美好的线路.[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
子伟的这次西山之行充分证明了：我们车迷是心有灵犀的！！！[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
下面引用由T13在 2006/03/22 10:58am 发表的内容：不错。尤其是非铁路图片。。。比如就餐的图片以及水库的图片最好了。。。似乎还拍摄到久违的15路公共汽车了。。。建议太岚线列车进行调整。早晚两班开行管内空调快速列车。车次N261/2，N263/4，停站镇城底、古交 ...
这还能叫“N”？要是“N”的话，应该只停太原、太原东、柳林河、古交。
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用N的主要目的是抢钱。太岚线能达到N的速度否？就目前T和N的价钱一样的情况下，还是使用N比较好。建议太原-上兰村也开行“N”吧。。。这样的话，似乎公共汽车客流会非常好了。。。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
下面引用由T13在 2006/03/22 10:58am 发表的内容：不错。尤其是非铁路图片。。。比如就餐的图片以及水库的图片最好了。。。似乎还拍摄到久违的15路公共汽车了。。。建议太岚线列车进行调整。早晚两班开行管内空调快速列车。车次N261/2，N263/4，停站镇城底、古交 ...
呵呵！停这么多站也叫快速？真要开了，只怕老百姓说铁路在抢钱呀！
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没别的意思，就是为了抢钱。——援引某铁路干部关于某车换空调的真实目的的解释。[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
支持一下！[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
美好的不得了啊！子兄的摄影技术也让小可很是欣赏！看来我回山西后更要加强和饭局成员的联络了！[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
祝贺一下饭局，注意后期减肥就是了~呵呵~[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
游记好像我当年的疯狂出游的经历，收获颇丰而愉快之至，大变焦的魅力不得不服，加精亦是必然……不捧了，要不小伙要“飘”啦，哈~~~[饭局]庆贺饭局成立！三月踏青——从中北大学到“小京原”
精华原因：1、长贴
2、图片内容精美，陶冶情操
3、展示了山西铁路不为人知的一面，在满地黑色的山西，还有这么一片世外桃源。