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Hendro 发表于 2006-5-11 14:00:48

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

终于见到熟悉的华北农田！
北段京九沿途风景以及车站随拍

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-5-23 20:56 编辑 ]

Hendro 发表于 2006-5-11 14:01:18

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

与京山的分分和和

会1591次（这个是什么机车呢？我2005.8.21坐的时候可是DF11牵引出北京南站的呀！）

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-5-23 21:03 编辑 ]

Hendro 发表于 2006-5-11 14:01:56

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 05:58pm 第 2 次编辑]

“接车组同志，接客人的同志请注意！赣州开到北京西站的，一六二六次列车，就要到达北京了，列车进第七站台南侧，请到第七站台南侧，接一六二六次列车！”
“接车组同志，接客人的同志请注意！赣州开到北京西站的，一六二六次列车，现在进站！接客人的同志请站在安全白线的里面注意安全！”

正点到达，旁边的T519刚走，是S25B，等待进来的是晚点的K256

两个多月了，终于又回来啦！

回家休整了几天，7日出来准备返校...

Hendro 发表于 2006-5-11 14:14:59

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

1626点单
感受：
1.速度：这个车全程1861公里，运行23小时1分，平均速度在80.8公里/时。是全路速度排的上前三名的普快了吧。这个速度，比多半的快速列车，以及少量特快列车都要快。我很喜欢这样高性价比的列车！
2.客流情况：此车2-9为YZ车，10为CA，11为RW，12-16为YW。
在赣州站售票的情况前面说明了。
赣州开出的时候，列车超员30%，之后我三次到YZ车厢去观察客流情况：过了吉安，超员50%；过了九江，欠员50%；过了衡水，超员15%。可见这个车的YZ以短途客流为主，赣州-南昌段超员，南昌、九江是大的下客站，上的相对不多。之后陆续上人，不知道到哪站开始又超员了。而卧铺的情况是一直陆续有人补过来，卧铺车南昌下了一半，早晨即将到达衡水的时候，我观察了一下，全车大约还有20多个空铺位。RW的情况不详。我个人认为如果不是大的客流高峰，从南昌、九江两站上1626次是很乐观的，无论是找座位还是补卧铺。
3.卧铺车厢的服务：不如另外一个名车1461，不过总体也还是不错的了
（个人观点，仅供参考，呵呵）

Hendro 发表于 2006-5-11 14:21:36

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 02:23pm 第 2 次编辑]

九、北京-南京返程随拍
现在，我对于买1461的卧铺是相对比较有经验的了，买到5.7日的1461卧铺问题不大，不过有比1461的YW还便宜的飞机，于是放弃了我的最爱，呵呵
公交迷，当然坐公交车！还便宜！

广铁深段DF11 发表于 2006-5-11 14:22:35

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

下面引用由Hendro在 2006/05/11 01:17pm 发表的内容：
下了地铁，天已经黑了。路过步行街
之后发现照相机的空间不够了，只能省着点照了，就没有拍更多的夜景，之后到赣州之前一直没有拍，见谅
上了K42次，由于是无座车票，就先随便坐坐看。先在12车1号坐了下来，过了 ...

嘿嘿..在广深也这样的...很令人不解..

Hendro 发表于 2006-5-11 14:36:49

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 02:38pm 第 1 次编辑]

只不过下车后要走一公里多

Hendro 发表于 2006-5-11 14:39:50

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

才能到这里

Hendro 发表于 2006-5-11 14:42:18

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 04:35pm 第 1 次编辑]

进入候机楼

Hendro 发表于 2006-5-11 16:37:49

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

办理登机手续

通过安检

Hendro 发表于 2006-5-11 16:39:50

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

登机中..
还用了2个号码，看来是联运的咯
不知道UA是什么公司？

Hendro 发表于 2006-5-11 16:42:11

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

我坐的飞机哈哈（B-737-300）
外面

里面

Hendro 发表于 2006-5-11 16:44:09

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

进来一个MU的

18：08，滑离候机楼

Hendro 发表于 2006-5-11 16:47:44

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

滑行中..

Hendro 发表于 2006-5-11 16:54:39

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

18:24，飞机由北京首都机场起飞！

Hendro 发表于 2006-5-11 17:00:12

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

“女士们先生们，我们的飞机已经由北京首都机场起飞，飞往南京，航程940公里，预计飞行80分钟，沿途飞越的省份有河北省，山东省，江苏省，飞越的城市有济南、南京，沿途我们还讲飞越泰山上空，跨越黄河、长江。预计到达南京的时间为19：40分。”

Hendro 发表于 2006-5-11 17:01:38

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

飞行在云层的上方，十分美好！

开饭咯！可是这量...只够塞牙缝的呀...

Hendro 发表于 2006-5-11 17:04:31

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 05:06pm 第 1 次编辑]

“女士们先生们，我们的飞机已经开始下降，请您收起小桌板，系好安全带！”
“女士们先生们，我们的飞机已经抵达南京禄口机场，地面温度23度，感谢您选择中国国际航空公司航班，下次旅行再会！”
19：48，飞机降落在南京禄口机场
19：55，滑行到候机楼，打开仓门


从18：24起飞到19：48降落，用时1小时24分。运行940公里，平均速度671公里/小时，呵呵

Hendro 发表于 2006-5-11 17:17:23

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 05:20pm 第 1 次编辑]

小总结：本次总体来说，还是很成功的。去了著名的景点，领略了几个城市的风光，在九江长江大桥看车。美中不足就是后来相机容量不够，还有在南京九的时候天气不作美。
1.铁路方面，总共旅行了4409KM，花费为505元，平均为0.115元/公里。感觉比较失败的地方就是买K42那张票的时候头脑太热了，应该想其他的办法上T186或者2014次，能够节省一些钱。
2.在找住宿方面，原来我一点经验没有，通过这次旅行，在这方面积累了不少经验，也为后面做准备吧
另外还差着30-50张的1626次沿途的图片，预计在后天晚上之前送上，希望大家不要错过哦~
其他部分照片就这么多，欢迎拍砖！呵呵

zhilaohu2000 发表于 2006-5-11 17:31:23

[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（缺1626沿途图片13日上齐）

我先来拍砖了啊，哈哈。这趟跑的够远的，深圳算是意外收获吧，什么时候再跟我去一趟啊。庐山的景色不错，不过还要收小门票很黑，赶紧把剩下的照片发上来啊

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