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19路非空调车[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
厦门出租[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
鄙人旅游有个比较大的习惯,如果有时间,一定要看看这个城市的机场!而厦门的机场离市中心这么近就更不能不看了!来到轮渡坐上了本人认为太合算的27路呵呵[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
说上算其实是因为这个车路线长,价格便宜,一元,另外个人感觉这个车的车体也是不错的!40分钟左右我到达了厦门机场!
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空港的感觉[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
这是本次旅行唯一不愉快的事情!此人冒充说自己是济南的。。来厦门被人偷了没有钱回家了!他哪知道我在济南上了4年大学啊!!!,我还听不出济南人的口音啊!呵呵。。。。B4一下骗子!
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公交方便,更多的人选择乘坐公交来坐“HUI机”[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
TAXI[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
整齐排列的厦门出租车!不同的颜色来自不同的公司[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
真是不错,很多不为细节都拍到了[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
厦门高崎国际机场
厦门高崎国际机场位于厦门岛西北部,距市中心10公里。自1983年10月开航至1992年十年间,旅客吞吐量以年均25%的速度递增。此后,高崎机场进行了大规模的二期扩建,总投资21.85亿元。扩建后的厦门高崎国际机场飞行区等级为4E级,可起降B747-400等大型飞机,拥有1条长3400米的跑道和1条长3300米的平行滑行道及7条联络道,停机坪面积达25万平方米,可同时停靠40架大型飞机的航站楼总面积为14.9万平方米,年旅客吞吐能力可达1000万人次,高峰小时旅客吞吐量为4000人次。厦门机场现为中国十大繁忙航空港之一,有近30家国际国内航空公司开辟了50多条国内航线和大阪、曼谷、新加坡、马尼拉、吉隆坡、雅加达等7条国际航线以及香港、澳门2条特区航线,每周进出港航班700多个,是中国东南沿海重要的航空枢纽机场。厦门航空港集团公司的管理理念是:不求最大,但求最好。自1996年8月厦门机场率先在民航系统向社会实行服务承诺制以来,未发生一起违诺现象和有效投诉。先后获得“全国文明机场”、“中国民航优质服务奖”、“全国用户满意服务百家单位”等殊荣,并连续四次在“旅客话民航”活动中名列全国同等规模机场之首。
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厦门高崎国际机场,简称厦门机场,IATA代码为XMN。为福建省厦门市的唯一机场,也是厦门航空公司的基地机场。[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
厦门高崎国际机场位于厦门岛的东北端,距厦门市中心10公里。地处闽南金三角的中心地带,与台湾隔海相望,三面临海。现有1条长宽为3400米×45米的跑道和1条长3300米的平行滑行道及7条联络道,停机坪面积达25万平方米。[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
厦门高崎国际机场于1983年10月22日投入使用,是第一家完全利用国外贷款进行建设的机场。[济迷&青办]我的南方行(中)——我的八闽日记!(已发完,并增加目录)
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