面向西南方,安宁河下游的电站就在山后不远
枣子林站昆明端出站,道岔就在隧道口进入一点
干田堡二号隧道
[ 本帖最后由 lily 于 2006-11-13 18:33 编辑 ]
上边的干田堡二号隧道-(下边)大竹林隧道之间
214省道从北边的隧道上方通过,在右边的小山沟转头,又从桥下经过
限空很小。当年我们厂的设备从桥下公路过不来,高了几公分。最后把汽车的气放光了才过去
[ 本帖最后由 lily 于 2006-11-13 18:17 编辑 ]
上图沟外边的湾滩水电站
[ 本帖最后由 lily 于 2006-10-30 19:59 编辑 ]
建好蓄水。造成枣子林站外的水位上升
大竹林隧道昆明端洞口。白色混凝土保护
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-16 00:42 编辑 ]
下一个隧道出口。米易县-盐边县界桥。稍微长点
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-16 00:41 编辑 ]
下一个隧道出口。相当精彩的依山小桥,两隧道之间
下一个隧道间
又是一种风景,平的深谷,左边的革命村一号隧道
革命村一号(右)与左边革命村二号隧道之间的路段,很好的外凸桥
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-16 13:20 编辑 ]
革命村二号隧道南边就是桐子林站,隧道外边,向西的安宁河汇入北来的雅砻江。
谓经分明啊
左边石雅砻江下游,上边的是由于河口上游的石岛造成回水带上去的
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-16 00:55 编辑 ]
安宁河最后的桥 新旧
桥上,对岸的得石镇米易最南边得地方
[ 本帖最后由 lily 于 2006-9-16 01:05 编辑 ]
革命村二号隧道昆明端洞口,桐子林站。面向成都方向
革命村二号隧道。左边的是一条上煤的货场线。右边是一个石渣场,前几年,这里发生山体滑坡,把眼前的地方淹没
车站站房,面向成都方向。前面有一段是在桥上的。
[ 本帖最后由 lily 于 2006-12-20 22:31 编辑 ]
昆明端进入桐子林站,,远处的山谷向上就是雅砻江,二滩电站。三峡之前的全国第一
桐子林站昆明端,回望外边的货线,水泥罐车。估计为二滩建设时期拍摄。
桐子林雅砻江大桥
桥的西边,是攀枝花市区-二滩电站的高等级公路
桐子林正面,看桥