firebird 发表于 2006-5-24 01:54:54

原平可以说是北同蒲的重镇了。

firebird 发表于 2006-5-24 02:00:01

至此向北，北同蒲线变为单线。对于更加神秘的领地，尽管天气一直阴沉，但是大家的性子却有增无减。

firebird 发表于 2006-5-24 02:03:10

温度明显下降，又见农田。

firebird 发表于 2006-5-24 02:05:30

在某小站8G会让，北同蒲最远能见到8G的地方也就是大新了。

firebird 发表于 2006-5-24 02:07:19

似乎朔黄线一直在以一个比我们高的高度与北同蒲并行。

firebird 发表于 2006-5-24 02:09:17

地铁朔黄的双线与国铁的单线在这里形成了鲜明的对比。

firebird 发表于 2006-5-24 02:12:34

疑似为北同蒲与朔黄线的联络线，不过朔黄全线与国铁的联络线不多。不是国铁不建，是朔黄不答应。

firebird 发表于 2006-5-24 02:14:22

双8G会让中，每次见到无比亲切。

firebird 发表于 2006-5-24 02:15:55

朔黄线上来重车！惊叹！

firebird 发表于 2006-5-24 02:21:07

运煤专列！车站设在了桥上。
在这里就可以深刻的体现出北同蒲的落后，北同蒲是见山躲避见河绕开，而朔黄线则是见山打洞见和架桥。可见神华集团的实力！

firebird 发表于 2006-5-24 02:23:33

巨长！简直就像大秦！在这里一个词来形容——霸气！

firebird 发表于 2006-5-24 02:26:10

极其壮观！有一种跳下车的冲动。

firebird 发表于 2006-5-24 02:28:08

居然是SS4B！惊！也是第一次见，给了我太多的惊喜！

firebird 发表于 2006-5-24 02:32:25

从这里开始北同蒲与朔黄双双进山。

firebird 发表于 2006-5-24 02:33:52

取直的朔黄与蜿蜒的北同蒲再次交错。

firebird 发表于 2006-5-24 02:35:28

很显然，finley比我更兴奋，出手相当快！

firebird 发表于 2006-5-24 02:36:44

开始与山亲密接触。

firebird 发表于 2006-5-24 02:38:24

山区车站

firebird 发表于 2006-5-24 02:39:24

蜿蜒

firebird 发表于 2006-5-24 02:40:48

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