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挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:39:20

两条线再次同时跨过永定河,用我个人的标准看华北地区的河只算得上小溪

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:40:38

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挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:42:28

不久后到达沿河城,上下行分别位于河谷两岸

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:44:44

看来此地经常会有石头滚落下来

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:45:41

车站就是通过这座小桥连接起来的

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:46:32

对岸的车站

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:48:58

车站尽头这座大山实在太恐怖了,山脚这座隧道应该是全线埋的最深的一个了吧

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:52:41

上行线从远处钻进大山,从这座山出来后,两条线将第三次交叉

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:53:20

7115也进隧道了,旁边还有个废弃的

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:34 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 09:57:10

出隧道往回看,山势险要
注意隧道口的那座桥,上行线就在桥下面,同时穿出隧道和下行线交叉

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:00:04

这一段山势最险要

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:04:36

车到旧庄窝,出永定河谷前的最后一站,也是个在弯道上的车站

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 10:07 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:09:45

第四次交叉,恢复靠左行驶,这座桥很壮观的,可惜又看不到

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:10:23

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挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:11:50

终于出山谷了,豁然开朗,远处是上行线和官厅水库大坝

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:13:02

怀来盆地内的黄土地貌

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:14:26

西边的大秦铁路凑了过来

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:17:03

然后交叉

挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:17:31

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挖煤工人 发表于 2006-6-10 10:20:32

接下来原路返回，６月９日，Ｋ９０．
我真是个敬业的车迷，早上５点就起来工作

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