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挖煤工人 发表于 2006-6-10 11:51:34

西北环线与丰沙联络线大桥,远处就是我刚才坐车经过的丰沙铁路永定河一号桥

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:47 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 11:53:09

这个连接丰沙与西北环的大桥是叫永定河2号桥吗

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:13 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 12:07:40

这座西北环---丰沙联络大桥在河西岸是这样和丰沙下行线汇合的(其实最终要穿过了远处的隧道后才会合

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:16 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 12:10:25

而丰沙上下行线在穿过永定河一号桥后就这样分道扬镳,上行从联络线大桥下钻到北边去了,但隔得不远并且平行

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:16 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 12:15:40

而在永定河的东岸,它是这样和西北环汇合的,一个在上,一个在下,最后上面的铁路下坡,穿越若干个隧道后在北边不远处的军庄车站两线汇合

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:24 编辑 ]

挖煤工人 发表于 2006-6-10 12:23:14

这是在上图所示桥上面往下看的景象,西北环往南跟远处的丰沙线接近,最后汇合于三家店车站

挖煤工人 发表于 2006-6-10 12:25:17

我有关丰沙的图片就这么多了,谢谢观看.如有说错的地方欢迎指正!!!!!

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-10 12:27 编辑 ]

Df11-0128 发表于 2006-6-10 13:54:57

很好的帖子~我很喜欢~丰沙是北京最美的铁路。
最后几张楼主单独去的？

挖煤工人 发表于 2006-6-10 14:49:52

原帖由 Df11-0128 于 2006-6-10 13:54 发表
很好的帖子~我很喜欢~丰沙是北京最美的铁路。
最后几张楼主单独去的？ 最后几张是4月22日独自去的

Df11-0128 发表于 2006-6-10 15:15:14

原帖由 挖煤工人 于 2006-6-10 14:49 发表
最后几张是4月22日独自去的
这个地方我今天才找到。。。

Df11-0128 发表于 2006-6-10 15:15:43

1

Df11-0128 发表于 2006-6-10 22:22:55

再次鼓掌!

quangg 发表于 2006-6-11 06:50:45

爽～纵横于山水之间啊！

泡泡白菜 发表于 2006-6-11 11:38:19

好图,坚决支持!!!!

Goodwill 发表于 2006-6-11 14:28:28

此贴甚美！
丰沙上下行不同的选线，相当值得车迷去好好考察。
贴主提到的木城涧支线，也是个不错的去处，一定要去看看

挖煤工人 发表于 2006-6-11 17:35:57

原帖由 Goodwill 于 2006-6-11 14:28 发表
此贴甚美！
丰沙上下行不同的选线，相当值得车迷去好好考察。
贴主提到的木城涧支线，也是个不错的去处，一定要去看看 呵呵!第一次知道"丰沙线"和"木城涧"两个名词还是从你那里呢!还记得你曾经写过的两篇文章吗?那都是2002年的事了!虽然我来自西南,但是丰沙是我最喜欢的铁路!
http://bbs.54man.org/archiver/?tid-148081.html
很遗憾这次在重庆没能见到你,你来去也才匆忙了!

[ 本帖最后由 挖煤工人 于 2006-6-11 18:07 编辑 ]

行走皖赣线 发表于 2006-6-13 17:16:47

想不到丰沙线沿途的高山还是挺雄伟的

清色天空 发表于 2006-6-13 17:50:57

真是挺不错的运转图

Goodwill 发表于 2006-6-14 13:02:46

原帖由 行走皖赣线 于 2006-6-13 17:16 发表
想不到丰沙线沿途的高山还是挺雄伟的

天天看世界杯，好久都没来发言了。

丰沙的山，我觉得代表着北方的雄浑，与南方秀美的山完全不同，各有各的美妙之处。

森森 发表于 2006-6-14 14:28:55

美丽的丰沙线

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