T29-6057-K82 发表于 2006-7-16 17:40:41

原帖由 齐鲁号 于 2006-7-16 08:57 发表
心里抵制,行动支持!呵呵;P
带着批判的眼光去支持~~~~
:lol:lol

T29-6057-K82 发表于 2006-7-16 17:41:39

原帖由 齐鲁号 于 2006-7-16 15:24 发表
等六提吧
早知道我的山东之行就推迟了....不过年尾可能还到邹城,到时:lol

noahzhang 发表于 2006-7-16 20:36:36

楼主强人啊,盼望着十月去青岛坐E2

江南龙城 发表于 2006-7-16 21:12:27

试用版

K52 发表于 2006-7-16 22:34:29

真俊,大家都期待6提了; !

ruiyup 发表于 2006-7-16 22:57:27

这个帖子的标题早就看到了,不清楚自己为什么现在才看,呵呵。支持一个!

京局介段小DF 发表于 2006-7-17 01:11:46

漂亮!

齐鲁号 发表于 2006-7-17 06:25:33

原帖由 T29-6057-K82 于 2006-7-16 17:41 发表

早知道我的山东之行就推迟了....不过年尾可能还到邹城,到时:lol 到邹城看不到E2哦:)

T29-6057-K82 发表于 2006-7-17 08:10:44

原帖由 齐鲁号 于 2006-7-17 06:25 发表
到邹城看不到E2哦:)
哎呀,都到邹城了,多几十公里到济南看嘛~~~~

温馨旅途 发表于 2006-7-17 12:40:49

呵呵,真的很激动.不知道票价如何?

SweetCookie 发表于 2006-7-17 16:29:07

好图,好图啊。下次再来点近照,呵呵!
关于网通电信的互通,大家可以试试用一些南北互通软件,听说可以有效提高访问速度。

cnil 发表于 2006-7-17 17:20:18

为什么只升一个弓?

青岛铁道小子 发表于 2006-7-17 17:59:59

对楼主冒着酷暑拍车表示钦佩!楼主是真正的车迷!

齐鲁号 发表于 2006-7-17 18:02:03

原帖由 T29-6057-K82 于 2006-7-17 08:10 发表

哎呀,都到邹城了,多几十公里到济南看嘛~~~~ 呵呵,这就对了嘛:D

齐鲁号 发表于 2006-7-17 18:02:54

原帖由 cnil 于 2006-7-17 17:20 发表
为什么只升一个弓? 禁止双弓!:lol

jackdjy 发表于 2006-7-17 18:13:22

好图要顶

庄户人 发表于 2006-7-17 22:01:01

意犹未尽,再说E2。当时拍摄E2的地点在老线下行约94.3KM处,距客运专线约350M。胶济铁路青岛到高密原为98KM ,客运专线开通后从即墨直接到高密,节省了9KM,青岛到高密就成了89KM。而走老线经过胶州的话,青岛到高密仍然是98KM。这就出现一个有趣的现象,当老线上行到96KM与客运专线汇合后,里程碑是按新线计算的,变成了87KM。因为已经用栅栏封闭,要进入四线汇合的地方,一是从高密站里往东走约1.5KM,二是从老线未封闭的地方进入,目前还没有去探路,但今后肯定会去的。第二天下午,又去客运专线附近,比前一次的地点往东约1KM,等了2小时,没有任何车辆经过,在灰蒙蒙的天空下,用105的焦距拍大桥,还有一段高路基。

庄户人 发表于 2006-7-17 22:08:26

真是邪了,老是发不上图去,为何?

庄户人 发表于 2006-7-17 22:10:06

在灰蒙蒙的天空下,用105的焦距拍大桥

庄户人 发表于 2006-7-17 22:12:56

还有一段高路基
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查看完整版本: 最新贴图----功夫不负有心人:E2胶济铁路试运行实拍