要交叉着用？
原帖由 京局介段小DF 于 2006-8-28 17:48 发表
晋侯高速公路？
没错
原帖由 京局介段小DF 于 2006-8-28 17:52 发表
突然冲进了一团大雾中。
作为一个侯马人，不得不说：侯北工业区的污染非常严重！
我怎么忘了拍襄汾了？
[ 本帖最后由 京局介段小DF 于 2006-8-28 22:51 编辑 ]
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？？？
？？
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史店到。
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正忙活
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新护坡
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又没有了
礼元到了。
侯马市简介：
候马市位于临汾地区南端，面积220平方公里，现辖5乡4个街道办事处，人口17.85万，市政府驻五一路。
候马，春秋战国时期称新田，为晋国都城。秦置绛县，西汉封绛候周勃于此。东汉称绛邑县，自北魏太和十一年起历代皆为曲沃县地。唐贞观十年设新田府，明洪武八年设驿站，居官驿丞，故称候马。清嘉庆年间设巡司。直至解放初期，均为曲沃县辖属候马镇。1958年 8月，曲沃、新绛、汾城合并建候马市。1962年去市复设曲沃县。1971年复置候马市，与曲沃县分设。
侯马市地势平坦开阔，除南部紫金山外，其余地区均为平原，一般海拔420至460米，平均坡度在千分之五以下，低山丘陵只占到百分之十一。主要河流有汾河和浍河，河水常流不息。
气候属温带大陆性，年均气温12.6℃，一月零下4.5℃，七月 26.5℃，年降雨量600毫米，霜冻期为十月下旬至次年四月上旬，无霜期190天。
全市现有耕地 15.17万亩，粮食作物以种植小麦、玉米为主；经济作物以棉花、蔬菜为主。林木面积3.12万亩，占森林面积的7.6%，占宜林面积的84.5%。畜牧业主要有牛、骡、马、驴、羊等。
经济以工业为主，主要行业有机械、军工、电力、建材冶金、棉纺、食品加工等。手工业行业主要有陶瓷、塑料、缝纫、印刷等。
境内交通便利，为山西交通枢纽之一。南同蒲铁路纵贯全境，大运、晋城至禹门口两条公路干线在此十字交汇。此外还有南同蒲复线与候西铁（侯马至西安）、侯月（侯马至河南月山铁路。另外，市内有四条铁路专用线，两条地方性公路，形成四通八达的交通网络。
文物古迹主要有候马晋国遗址，候马奴隶殉葬墓，金代台模型等。
引自：http://agri.com.cn/maps/agri_com_cn_small_map_141081.html
出了侯马就出了临汾市。
临汾市简介：
临汾市位于山西省境西南, 东与长治、晋城两市相接,西隔黄河与陕西为邻，南和运城地区接壤，北与吕梁、晋中两地区毗连。现辖3市14县，计71镇170乡12个街道办事处。行政公署驻临汾市。
临汾地区历史悠久，早在15万年以前的“丁村人”就已在此劳动、生息。临汾古称平阳，相传为唐尧古都。春秋属韩，秦、汉为河东郡地。晋永嘉三年刘渊建都于此。隋为临汾郡，唐置晋州，宋、元、明、清为平阳府。民国初属河东道。解放后设晋南区，属陕甘宁边区。1950年为山西省临汾专区。1954年与运城专区并为副晋南专区。一九七一年两区分置，称为地区。
全区共有耕地 646万亩，主要农作物有麦、棉、杂粮、烟草、麻皮、花生、葫麻等经济作物迹有种植，林木覆盖面积392万亩，四旁植树1.7亿株。
临汾地区矿藏丰富，主要有煤、铁、铝、铜、石膏、油页岩等。煤的储量达160亿吨，以霍县，乡宁的煤最为驰名。工业主要有机械、冶炼、煤炭、化工、建筑、电力、造纸、纺织、食品等生产和加工部门。其中规模较大的企业有临汾钢铁公司、临汾动力机械厂、霍县矿务局、候马发电厂等
全区交通四通八达，南同蒲铁路纵贯区境南北，大运公路、临汾至平顺河口、晋城至禹门口、大宁至大宁、临汾至吉县七郎窝等干线公路和隰县石口至孝义桃红临猗、临汾至坡、霍县至石楼、襄汾至乡宁、隰县至永和、临汾至浮山等支线公路和众多的简易公路，纵横交借，创成了较完整的交通网。此外，太原至临汾开辟有民用航空线。极为方便。
引自：http://agri.com.cn/maps/agri_com_cn_small_map_141000.html
礼元已经到运城了。
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