此乃 郑成功,非郑和也~~~
谢谢指点,已经更正了 原帖由 hohhot 于 2006-11-3 21:39 发表
42元到44元应该是随着油价涨的
以前合肥旅游汽车站有依维柯,站内35,站外30,现在没了
最便宜的显然是到合肥的长江东路或裕溪路上去拦过路车,30元可以到长江大桥
拦车给停吗?
我在快到合肥汽车站的时候,试图在一环路口拦一辆合客到南京的车上去(车上大概还有1/4的空座),不让上的:'( 看完了,还是要顶一下的。 原帖由 Hendro 于 2006-11-4 12:11 发表
拦车给停吗?
我在快到合肥汽车站的时候,试图在一环路口拦一辆合客到南京的车上去(车上大概还有1/4的空座),不让上的:'(
现在上高速的城际班车,合客也好白鹭也罢,基本不会中途带客的,哪怕车上只有一两名乘客。
如果中途私自带客被乘客举报的话,司机是要受严重处分的。
不过,一些由县城开往南京的车,因为基本私人承包,所以还是会中途带客的;但是风险很大,他敢中途带客,就有胆量中途甩客。 看得好累!顶上!佩服LZ的精神............ 好贴!倒了一夜车累不累啊,嘿嘿,回去竟然还上网:lol 楼主辛苦了,顶起来!! 原帖由 xiaofeng0922 于 2006-11-3 19:12 发表
要是在福州
出站口的大姐咔嚓给你撕掉一块,那才窝火。留个全票都不成。
福州倒好说了,应该在福州 厦门 青岛 烟台 大连 宁波这种站,不可能存在中转签字的旅客吧?:lol 原帖由 Hendro 于 2006-11-2 20:13 发表
旁边那个电气化的是什么线路?
鹰厦线啊。 原帖由 南局永段 于 2006-11-5 23:17 发表
鹰厦线啊。
我感觉鹰厦线出漳平站后,就和漳龙分开了
难道还并行了一段? 原帖由 <i>Hendro</i> 于 2006-11-6 11:09 发表<br />
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我感觉鹰厦线出漳平站后,就和漳龙分开了<br />
难道还并行了一段? <br />
并行了很长一段的。 太长了,终于看完了,又去了一次福建。 原帖由 xiaofeng0922 于 2006-11-3 18:37 发表
不是吧
我那次坐白送的一份
江南都市报哈。
江南都市报是什么地方的报纸呢?江西哪里的? 开眼界拉 原帖由 Hendro 于 2006-11-6 11:09 发表
我感觉鹰厦线出漳平站后,就和漳龙分开了
难道还并行了一段?
鹰厦线和漳龙线分开的地方在和春站(已拆除) 原帖由 kikala 于 2006-11-8 13:00 发表
鹰厦线和漳龙线分开的地方在和春站(已拆除)
离开漳平站大概有多少KM? LZ10.1刚去完哈尔滨、乌兰浩特......现在又去厦门啊!了不起!:victory: 辛苦楼住了 啊哈哈好亲切~~我目前生活学习的地方!楼主觉得怎样啊?有没有进去转转啊~~~
原帖由 Hendro 于 2006-11-2 09:25 发表
厦门大学