嘿嘿，正解
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兄弟啊，我现在对这趟车充满了好感啊，哈哈 精华 2
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来自 苏E 楼主数苏州的还是在苏州上班读书啊？ 哈哈，调车场下去小饭店蛮多的哦 原帖由 黑鹰武士 于 2007-5-21 19:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
似乎川藏、渝藏车因为缺车底，有一组是上海借调过去的BSP。
那是因为最初开行时没有重庆,加了重庆套跑不过来,就从上海借了一组使用,等成局的25T到位后就归还了
北京西-拉萨车有段时间因为京段的青藏BSP回厂返修,用了广段的BSP跑的 原帖由 duncangy 于 2007-5-21 20:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
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来自 苏E 楼主数苏州的还是在苏州上班读书啊？
呵呵
都是 原帖由 droid 于 2006-11-6 15:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
坐过Z49，国产25T。----鉴定完毕
正解。 原帖由 dean1128 于 2007-5-21 17:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
确定T763/764是沪段的吗？我怎么记得有人说是合段的？请大家确认一下吧。
沪段的底，宁客的人
回复 #1 youngl 的帖子
北京西-拉萨哦回复 #70 xuanyanjian 的帖子
29、30是BSP 原帖由 li3401199 于 2007-5-22 11:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif29、30是BSP
z29/30的确是25t，合段（浦）的25t 原帖由 xuanyanjian 于 2007-5-22 11:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z29/30是25T```T735/6/7/8是BSP
正解！
原来的T735/6/7/8现在改成新车次T781/2/3/4了，不过车底没变！ 原帖由 上海小子 于 2006-12-23 20:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说句讽刺意味的话,青藏BSP硬座车比国产RZ25T要豪华.
这个同意~ 好帖子，做个记号。 又被顶上来了，呵呵！ 这个统计是全路的吗？
为什么而上局能拿那么多BSP？
现在BSP还是否新造车辆型BSP？