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蔡家站内[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:02 编辑 ]
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站牌[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:02 编辑 ]
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小楼和车迷[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:03 编辑 ]
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注意看左边的运铁轨的工人全人力哦
[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:03 编辑 ]
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洗刷刷要把你洗得干干净净
[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:04 编辑 ]
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马力牌环保动车只发图不评论
桥[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:05 编辑 ]
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只发图不评论 只发图不评论 井口接近[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:06 编辑 ] 只发图不评论
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奇怪的站牌为什么还不把“江北”改成“重庆北”啊
[ 本帖最后由 E2-1000 于 2006-12-24 22:08 编辑 ] NB的车站时刻表 原帖由 昆局昆段 于 2006-12-24 15:50 发表
那又如何?????
那就表示这是整个重庆人没得耍事了喜欢搞点新奇,表示又有些好车车要来忽悠重庆车迷了哟,表示铁道部的大爷些瞎了眼就是重视重庆,这样的解释你心头凉快了撒?
[ 本帖最后由 韶山9改 于 2006-12-24 19:38 编辑 ] 有那么好的道床在重庆,其他地方人好羡慕哦!呵呵..... 原帖由 新干线 于 2006-12-24 15:45 发表
遂渝线整体道床实验段作为我国在整体道床建设工艺上的探索,采用了不同的建设工艺,这是另一种整体道床了,似乎很眼熟,国外经常采用的吧
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_13/IMG_1706_leBwyeVYBxAx.jpg
日本新干线的就是这种板式轨道
前面的那种是弹性支承轨道结构 :'( :'( :'( 你们耍得安逸哦,吃也吃够了,看也看够了,照也照够了,最重要的还是走够了哈!!!