遥遥路途 发表于 2006-12-31 11:40:23

原帖由 T7 于 2006-12-31 10:48 发表
老路基都还能在，只是有些路段铺上水泥变成乡村公路了。桥梁和隧道都还在。
雁门坝一号隧道就不清楚了，不知道具体在什么位置。因为我也只是经常坐在火车上从那经过看见老线的。

原来看过一个文章，说雁门坝一号隧道中有3孔6米梁、6孔3米梁跨越山体中的空洞，据说是目前国内有过的隧道内桥梁最多的隧道，于是很向往之~

喜欢做火车 发表于 2006-12-31 15:06:24

不错真不错！LZ辛苦了！

lucy 发表于 2007-1-1 00:17:41

没得什么可以说了，楼主强！

lovestyq 发表于 2007-1-1 00:29:17

走完宝成，普济了，下次准备走哪里

T7 发表于 2007-1-2 00:22:33

原帖由 遥遥路途 于 2006-12-31 11:40 发表


原来看过一个文章，说雁门坝一号隧道中有3孔6米梁、6孔3米梁跨越山体中的空洞，据说是目前国内有过的隧道内桥梁最多的隧道，于是很向往之~

这个隧道具体位置不太清楚，但应该是在宝成线斑竹园车站与马鞍塘车站（原单线时的车站，复线修好时已撤销）之间。
那咱俩就希望着阳春飞华楼主有空去那暴走一趟，拍些这个隧道的照片。呵呵。

永远的东风 发表于 2007-1-2 01:16:15

佩服楼主.我从那边过过几次,但是无缘下车一看,你的帖子让我如同身临其境,感谢感谢.真的很喜欢四川.

yyhxs 发表于 2007-1-2 11:20:40

很巴是

lvxc1986 发表于 2007-9-20 20:15:24

好图,不错,顶!

honglin-z 发表于 2009-3-25 14:27:43

原帖由 T7 于 2007-1-2 00:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


这个隧道具体位置不太清楚，但应该是在宝成线斑竹园车站与车站（原单线时的车站，复线修好时已撤销）之间。
那咱俩就希望着阳春飞华楼主有空去那暴走一趟，拍些这个隧道的照片。呵呵。
十多年前，都是在马鞍塘先坐503往马角坝方向，然后回来坐504才能行，所以一直没往北走过，现在看来真是遗憾。
那个时候＂成普慢＂还经常用闷罐车来跑客运，所以我们还当过＂铁道游击队＂现在想来真后怕，傻呀:L
我多次从马鞍塘对面的旧线走去雁门镇过，这中间好像隧道里没有架桥的地方。

[ 本帖最后由 honglin-z 于 2009-3-25 14:50 编辑 ]
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