40 利用最后一点光线拍下这张照片后电池终于彻底完蛋了。这是柳电一期的冷却塔，柳电共分三期建设，一期工程为2×150MW水冷机组现已投产，二期和三期为2×600MW空冷机组正在建设。通过介绍我才知道只有水冷机组才需要这种高大的冷却塔，水冷的特点是效率高但是极其费水，对于山西缺水的环境显然不适合，所以很多新建机组都开始采用空冷。
39-1 从柳林县城往西沿307国道走几公里就到穆村，途中孝柳铁路和国道是并行的，穆村站站房就设在国道边上。柳林电厂与穆村镇隔河相望，电厂的铁路专用县由穆村站引出，夜色中从几公里之外就能看到电厂高大的厂房上无数闪亮的灯光，可惜这一壮观的景象没能成功保存下来。
41 第二天，公事办完准备前往离石，可是老天爷不给面子，早上的强烈阳光加上雾气使得很难向东拍照。图中为孝柳铁路的一座桥。
42 县衙门，孝柳线从楼的对面沿三川河修筑，从楼上可以获得近180度的良好视野拍摄铁路，但是千万不要在上午。大楼可以随便出入，建议如果有车迷来柳林时一定上一趟。
44 县城一瞥。
45 正在加紧施工的高速公路，不知道太中银的工地在哪里。
46 与孝柳铁路隔河而行。
47 离石街景。离石是吕梁的行政中心，和柳林一样整个城市坐落在群山中小小的一块靠河流冲积出来的平地上。
48 市里办完事后终于踏上回家的路了，我始终很喜欢各种大型建筑。
49 S
50 在吴城公路边有一处太中银的工地，不知道是否就是传说中的吕梁山隧道。
51 回程光线不佳就不多拍了，不过薛公岭上的松树和积雪还是很美的。
此行对于铁路考察来说相当失败，不过也算摸熟了穆村一带的情况，日后有机会一定专程探访孝柳铁路的终点。最后自曝一下希望大家支持！如果各位喜欢，我还将利用以后工作出行的机会为大家带来更多的山西风光。
考虑到本帖铁路内容太少，在补上一些去年11月我局小聚时的图片。
天气不好，我们到敦化坊线路改造工地看了看，这里正在改造曲线半径并且扩建为4线区间。这是西北方向
这是东南方向
滥用长焦~~~
自己很喜欢这张的角度和构图。
更多图片稍后奉上，谢谢观赏！三晋风光尽在RTP（TM）~~~f:lol
附增一张SS1
[ 本帖最后由 Relix 于 2007-1-5 19:59 编辑 ]
谢谢ＬＺ带来的精彩，有机会一定去，抢个沙发坐！
顶！
在老冯家做客时发现了一些好东西