合肥站若加上西站的55万,就是728万,超过常州了。
哎~~苏州600多万人
300多万都是外地人~~~
过年了运量当然很大啦~~
原帖由 其实我是神 于 2007-1-25 13:33 发表
老生常谈了,一直没效果。
火车1小时15分钟,还只要8-12元
汽车2-3个小时,还要20元。
铁路放着客流不管,不知道什么意思,和钱做对
票额和发送量正相关。。
原帖由 其实我是神 于 2007-1-25 14:27 发表
合肥站若加上西站的55万,就是728万,超过常州了。
这样的话常州也可以加上戚墅堰,一年6万总是有的,合肥还是比不上
明显其他地方的客运量和沪宁线没的比
义乌居然超过金华了
温州不能再牛B了
有没有2006年新数据?
金华西,诸暨,义乌,衢州,绍兴的到发量?
原帖由 duncangy 于 2007-1-24 14:28 发表
蘇州多的了,票多才是道理!
可惜苏州的票额并不多:(
苏中苏北全部遗忘:L
原帖由 上局通东段 于 2007-2-28 12:54 发表
苏中苏北全部遗忘:L
不是遗忘,是没有一个进前20名的,如果今年出现了达到标准的,明年的图我会加上。
温州都是始法车,有那么少吗,怀疑中!!!光每年春运就有120多万!!!!!
资料怀疑中^^^^^^
原帖由 海天一色2 于 2007-2-28 13:59 发表
不是遗忘,是没有一个进前20名的,如果今年出现了达到标准的,明年的图我会加上。
徐州不会进不了吧
原帖由 温州铁路0577号 于 2007-2-28 14:04 发表
资料怀疑中^^^^^^
没有必要怀疑,我没有造谣的嗜好
原帖由 上局通东段 于 2007-2-28 14:32 发表
徐州不会进不了吧
不包含徐连地区,一直在图中的脚注中注明着
原帖由 上局通东段 于 2007-2-28 12:54 发表
苏中苏北全部遗忘:L
苏中苏北本来客运量就不大,当然没有排在前面的了!:o
原帖由 温州铁路0577号 于 2007-2-28 14:03 发表
温州都是始法车,有那么少吗,怀疑中!!!光每年春运就有120多万!!!!!
温州一年380万,客运量也不小了啊
原帖由 上局通东段 于 2007-2-28 14:32 发表
徐州不会进不了吧
这个是上海局的数据,徐州不属于啊
怎么没有宿州站?
原帖由 温州铁路0577号 于 2007-2-28 14:03 发表
温州都是始法车,有那么少吗,怀疑中!!!光每年春运就有120多万!!!!!
有120万不可能