BBC
发表于 2007-2-4 23:34:42
真不错!!!!你们跟的SS4G是丰台段保定运用车间的车,这个车我在保定段上过,时隔1年又见到了他,真亲切!!!
京局津段1478
发表于 2007-2-5 07:41:05
原帖由 济局济南 于 2007-2-4 21:57 发表
是不是 SLM 需要双关供风 而橘子不能双供 用小八双供 而如果副挂橘子只能单供 所以“副挂”的橘子成了第一位本务？ 似乎只能这样解释...
应该就是如此:lol
太原客运段
发表于 2007-2-5 10:08:06
美好啊！
yxt
发表于 2007-2-5 10:34:55
支持啊。好图
那里也有8K
qiao78296742
发表于 2007-2-5 10:54:34
支持!!!好图
longkoudll
发表于 2007-2-5 11:05:07
真不孬,下次偶也去.
京局介段小DF
发表于 2007-2-5 11:19:14
原帖由 济局济南 于 2007-2-4 21:57 发表
是不是 SLM 需要双关供风 而橘子不能双供 用小八双供 而如果副挂橘子只能单供 所以“副挂”的橘子成了第一位本务？ 似乎只能这样解释... 那如果这里不是电化区段，SLM可怎么办呢？
信号机
发表于 2007-2-11 11:48:09
不错!加精了!
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:15:57
接着把石太部分的发完～
鉴于我们太局车迷春节团拜的具体行程已经确定，就是走石太，所以把一博和我这次朔黄之行的石太部分发完，提前给15号的活动加温！:)
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:16:46
石北1站台，K373准时进站
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:17:35
济局济段的11
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:19:16
在石北下客很多，所以我们上车就有座
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:20:05
N278
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:21:20
今年真的是暖冬，“四九天”太行山里面的小河竟然不结冰～！
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:22:33
阳泉接近～
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:23:36
自从前一天登了4改，就对它感觉好亲切！
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:24:10
太旧～
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:25:04
车窗显然比上次坐的1583干净，可能和天气也有关系
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:25:52
家乡的东东～
太原南客机
发表于 2007-2-11 23:26:33
.
:)
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