到达终点北京西,T10最后换25K的列车,是新很多
这也许不是什么好事情,。。。
另外。楼主,请教一下,焦柳确实换4d为df11了吗? ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd 原帖由 坐T10去上学 于 2007-2-18 23:22 发表
这也许不是什么好事情,。。。
另外。楼主,请教一下,焦柳确实换4d为df11了吗?
当时在襄樊的确看到一台DF11从列首驶向列尾,很象是去挂机的,但由于我在15车,没法到列尾去看个究竟 原帖由 新干线 于 2007-2-19 16:32 发表
当时在襄樊的确看到一台DF11从列首驶向列尾,很象是去挂机的,但由于我在15车,没法到列尾去看个究竟
应该不是,机车一般不会在特快停稳后再放出来挂车,除非早点, 我有一次坐T10,在进襄樊站时看到旁边有台DF11在另一条线上等着,我也以为是接T10的,后来华中论坛的车迷告诉我不是. 原帖由 8641/2 于 2007-2-9 23:27 发表
塞拉美好但25T更美好!
也许是地区不同吧,我们这里25T满路飞,沪宁城际列车以前有双层车,BSP,今年春运以来换成了CRH2,BSP上海到南京平均时速达到136 非常不错 T10美好 如果顺利的话 过些日子T9赴渝。感受下美好的西南风光。 真是引诱人哦,下次出差我也坐T10好了。
回复 #72 新干线 的帖子
太精典了!美的享受!楼主辛苦!有个问题商讨一下:北京西到深圳没有绿皮车!T107和K105均是空调节器车,且应是走京九线的,它们不走京广线的。
是不是,那绿皮是北京西到深州的呢? 没能体验过10次,显然是最大的遗憾。 好帖子,好车子,真是不错!~ 支持啊
好图片啊 赞一个!
最喜欢全程了! T70X/71X一般都跑150左右 我总是买不到T10的票哦,遗憾 哈哈 顶起顶起~~
nice 估计25T车底不是那么好换的。 春运T10的全程纪录!
哈哈,不错