[转载][祭文]六提后的静谧——告别临潼火车站
发信人: pzhgpzhg (E8rd集团|重联主席‖人生如水～郑局北段), 信区: traffic标题: [祭文]六提后的静谧——告别临潼火车站
发信站: 兵马俑BBS (Fri Apr 20 13:29:53 2007), 本站(bbs.xjtu.edu.cn)
临潼站，给我的印象总是那个古朴的象一件小庙似的站房，安详的候车人群和车站大妈，
个头和小小的站房不太相称的、不知疲倦运转的安检仪，小小的票房，手持pda玩着逃犯
追缉系统的警察mm，以及四下弥漫出的哪一种安静、平和的气氛。
临潼站，一个位于陇海铁路上的三等小站，却一直有着重要的有些奇特的路内地位。作
为陇海线和临张线的结算站，南来北往，有20多对列车经停临潼站，其中不乏一些长途
快车。这些列车，把这个有着千年历史传说的古老城市，和全国各地紧紧地联系了起来，
把一位位乘客从这里送走，又把一位位游人带来临潼。小小的临潼站，曾经是如此的繁
忙。
只是，一切已成过去。
4月18日。全国铁路第六次大提速。一次次的跨越，一个个小站消失在了人们的视野中。
只是谁也想不到，这次轮到的，竟是临潼站。
20多对车，居然一个都没剩下。一个曾经的大站，从今以后，将再也没有客运业务。
临潼站，那么美好的临潼站，就这样突然的、毫无征兆的，向我们说了再见。
对于我们，交大的车迷们，临潼站也在我们的内心中，留下了难以割舍的情结。
这里，是我们的“运转”活动来的最多的地方。半年多以来，每个人都来了很多次了。
临潼站，见证了我们有史以来人员最齐整的一次版聚——随着麻栗子的毕业，老陈的离
去，这样的欢聚，怕是再也不会有了。临潼东大街上一家小小的大盘鸡店，已经被我们
昵称为了“临潼鸡务段”。每次来到临潼，都是这里让我们得以“满载而归”。在我们
心中，临潼甚至已经成了“大盘鸡”的同义词，以至于宿舍人问我：“去哪了？”我只
要回答“吃鸡去了”，他们必然会意：“又去临潼了啊……”
曾经的欢乐，仿佛还在心中……
4月17日晚上。临潼站告别我们的前夜。我们最后一次还到这里探访。向这个小站，永远
地说一声再见。
登上最后一班7634。客流还是一如既往的好，仿佛还在诉说这个车站昨日的辉煌。车上
喧闹的人群，仿佛还不知道这个车站明日的命运。车尾的运转车长，还在兢兢业业的挥
舞着手中的小旗。夕阳照耀下发光的股道，仍在静静的延伸着。
临潼站到了。数人下车。用相机最后一次记录了站内的景象。西安——烟台的2131次列
车同时进站。这也是这趟列车最后一次停靠这里了。被大妈催促出了站，蓦的回头，惊
觉夕阳照耀下的二站台，有种说不出的美。这种景象，以后也许是见不到了。
出站。大妈没有验票。似乎这里的一切，已经开始停止运转了。
折回站房。还是这个小小的站房。庙一般的建筑，还嵌着一幅对联：“临华夏脉源，赏
唐韵秦风”。进入站内。安检仪还在运转。门口坐着两三个工作人员在谈天。走进一听，
竟是在唏嘘临潼站的停运。站内一片安详静谧的气氛。小小的候车厅里没有一个人。墙
上挂着的经停列车时刻表、大站票价表，还是一如从前。下面的通知、告示、地图、宣
传画与标语，也还和昨天一样。一切的一切，都仿佛还在正常运转。票房里面亮着灯。
出票的电脑还摆放在桌子上，只是没有开机了。只有一张告示，静静的宣告了这里使命
的终结。
一切还是那么安静自然。只是不知哪里的一种沧桑感，让我真正感觉到了一种告别的气
息。
“旅客朋友们请注意，客车7551次进1站台3道……”广播响起，怕也是最后一次了。
明天起，这里就只有通勤作业了。
临潼车站，随着铁路“跨越式”发展，终于意料之外却情理之中的告别了大家的视线。
抛开一切的一切。仅仅以一个车迷的心态，向我们的临潼站，最后道一声，再见吧！
告别！
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静静延伸着的铁轨，诉说着一个个站点的兴盛与消失。
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他们知道么，这也许是他们最后一次从这里上车了。
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夕阳下，小小的站台显出耀眼的亮色。
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转身回望，亲切的标语不知何时才能再见。
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古朴的临潼站站房。每次经过这里，传递而来的，都是一种古老沧桑、又安静祥和的感觉。
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这里的人群。明天起，他们将有新的岗位。
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只有这个大家伙，还在不知疲倦地运行。
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墙上的时刻表，诉说着这个站曾经的繁忙。
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安静的站房，却仿佛已经道出了明日的冷清。
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小小的票房，已经没有了键盘的敲打声。
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宣告这里使命终结的，却仅仅是窗上的两张小小的告示。
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只有挂在墙上的宣传画，还一如昨日……
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最后一眼回望。临潼站，再见！！
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※ 来源:．兵马俑BBS http://bbs.xjtu.edu.cn
[ 本帖最后由 achen1 于 2007-4-20 20:47 编辑 ] 唉，我也很感慨，去过这里好多次，临潼历史悠久！这里的站房是西安事变前蒋介石来之前修的，历经这么多年的风风雨雨一直完好！工作人员都说这些老房子好结实！这些站房就像临潼的历史一样的悠久厚重！
不能忘记历史！忘记意味着背叛！ 临潼的客流应该不是问题怎么就给这样跨越了`~~ ｀｀:(
也纪念一下!
:([ 本帖最后由 LZ1435mm 于 2007-4-20 21:34 编辑 ] 郑西客专里不是有新临潼吗？希望有的。 渭南和临潼，一家欢喜一家忧。向渭南表示祝贺，对临潼表示哀悼。 原帖由 飞驰磁悬浮 于 2007-4-20 22:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
郑西客专里不是有新临潼吗？希望有的。
离县城很远，在高速北边
回复 #1 achen1 的帖子
哈，老陈……回复 #7 fmpc 的帖子
还不知道什么时候呢 原帖由 坐车人 于 2007-4-20 23:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif还不知道什么时候呢
2009年吧，也快了 原帖由 成局金段 于 2007-4-20 20:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
临潼的客流应该不是问题怎么就给这样跨越了`~~ ｀｀:(
我也觉得纳闷,这里又没有动车组啊~~~~~~~~~:L 华山站这次增加到了52趟车次！！！:L 唉提速有得必有失 怀念临潼站本人有些伤心
回复 #1 achen1 的帖子
今天已逝去，明天悄悄向你走来。随着这个星球的转动，消失的不只是你、我。还有他，在不太遥远的未来，也将成为你、我在历史长河中的伴侣。再见吧朋友，一个历史和现实的遗迹！ 听说当地政府 已经 向 铁道部 提出了抗议估计无效 支持一下pz的骚贴 深刻表示同情 喜欢门口那幅对联：临华夏脉源赏唐风秦韵 小站都被“跨越”了，应该考虑一下普通百姓的乘车需要，不需要拿那些“动车”来撑所谓的“面子”。
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