北京BSP再次救场，CRH5趴窝D25变Z25
今天早上的D25根本就没进站台，北京又把那组小编组BSP拿出来开Z25来替代D25了，具体发车时间不清楚，广播说预计到达终点站晚点2小时。 Z25不是武昌－上海南的车次嘛，现在全乱了:L 原帖由 黄鼠狼 于 2007-4-23 12:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif今天早上的D25根本就没进站台，北京又把那组小编组BSP拿出来开Z25来替代D25了，具体发车时间不清楚，广播说预计到达终点站晚点2小时。
坚决要求检查部对铁道部的“假国产d车”进行问责，查查是那个王八蛋的决定！ D25和图定的Z25在线路上距离比较远，更谈不上什么重合了，所以这么更改车次即不会给调度带来什么麻烦又方便旅客识别。
对了，顺便请教一下，DF11G能上秦沈么？
如果不能的话，幸好车不停锦州南，否则锦州南买好车票的旅客可就麻烦了，跑老远到锦州南，再跑老远回到锦州。
[ 本帖最后由 黄鼠狼 于 2007-4-23 12:36 编辑 ] 原帖由 黄鼠狼 于 2007-4-23 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D25和图定的Z25在线路上距离比较远，更谈不上什么重合了，所以这么更改车次即不会给调度带来什么麻烦又方便旅客识别。
D25是有停站的，好像秦皇岛，沈阳，四平，长春一路停过去，这种停站安排改叫Z也太勉强了。叫L25不就完了，更合适一点。 CRH5,问题多多啊!!! 期待进一步消息,应该是退还差价的. 原帖由 sixx 于 2007-4-23 12:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D25是有停站的，好像秦皇岛，沈阳，四平，长春一路停过去，这种停站安排改叫Z也太勉强了。叫L25不就完了，更合适一点。
四平都停啊。 原帖由 黄鼠狼 于 2007-4-23 12:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
D25和图定的Z25在线路上距离比较远，更谈不上什么重合了，所以这么更改车次即不会给调度带来什么麻烦又方便旅客识别。
对了，顺便请教一下，DF11G能上秦沈么？
如果不能的话，幸好车不停锦州南，否则锦州南 ...
能不能上秦沈主要取决于是否装了TVM430信号系统；目前只有沈段的大部分和京段的少部分SS9G以及CRH5还有已被枪毙的中华之星、先锋号装有，其它任何机车及动车均未装，均不能上秦沈。除非再遇上3月初的暴风雪那样的极端天气，TVN430临时改为传统的半自闭，老SS1都可以上秦沈了。 又是一个牛消息
不知道机车是什么? ss9g吧，上秦沈只能用它吧
就是后面的车怎么办？半路是否得被踩？ 原帖由 Tupolev 于 2007-4-23 16:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
ss9g吧，上秦沈只能用它吧
就是后面的车怎么办？半路是否得被踩？
不知道速度上怎么办？ 原帖由 Df11-0128 于 2007-4-23 16:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道速度上怎么办？
不说了么，晚点两小时。。。
花8小时硬卧的价钱，坐10小时的软座。。。
话说我脑袋上的包还不小 原帖由 Tupolev 于 2007-4-23 16:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不说了么，晚点两小时。。。
花8小时硬卧的价钱，坐10小时的软座。。。
话说我脑袋上的包还不小
那你买好的票怎么处理了？ Z25显得有档次，否则旅客都不干:lol
这样下去可不行，再被媒体曝光了，大家都不敢买东北D车的票了！看过一段如果还不行，能不能用比较稳定的CRH2替代一下？这种万国博览会式的引进就是乱，还不如死磕一家！
[ 本帖最后由 sdd 于 2007-4-23 16:49 编辑 ] 双机9G啦小编组BSP跑180还是没有问题的。
反正都已经这样了，就来个带有中国特色的动车组吧。 原帖由 Df11-0128 于 2007-4-23 16:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那你买好的票怎么处理了？
等，到站有车就走，没车就退 原帖由 Tupolev 于 2007-4-23 16:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
等，到站有车就走，没车就退
看来你怕买不到别的车~ 我觉得不是动车的话，还是别座了。 CRH5,问题多的都无语了